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高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( ) 【智考】2025/202…
题目 #1111337 · 一级建造师 · 公路工程管理与实务 · 第1章(路基工程)
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )
【智考】2025/2026版P.50|原文: 5.路基纵、 横向填挖交界处未按规范要求挖台阶, 原状土和填筑土密度不同, 衔接 不良而导致路基不均匀沉降。 6. 填筑路基时, 未全断面范围均匀分层填筑, 而是先填半幅, 后填另半幅而发生不 均匀沉降。 7. 施工中路基土含水量控制不严, 导致压实度不足, 而产生不均勻沉降。 8. 施工组织安排不当, 先施工低路堤, 后施工高填方路基。 往往高填方路堤施工完 成后就立即铺筑路面, 路基没有足够的时间固结, 而使路面使用不久就破坏。 9. 高填方路基在分层填筑时, 没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑, 随意加厚铺 筑厚度; 压实机具按规定的碾压遍数压实时, 压实度达不到规范规定的要求, 当填筑到路基设计高程时, 必然产生累计的沉降变形, 在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。 10. 路堤填料土质差, 填料中混进了种植土、 腐殖土或泥沼土等劣质土, 由于土壤中 有机物含量多、 抗水性差、 强度低等特性的作用, 路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。故选BCDE
- A. 施工时压路机功效过大
- B. 路基填料中混入种植土
- C. 填筑顺序不当
- D. 压实不足
- E. 在填挖交界处没有挖台阶
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