某公路大桥M标工程南岸堤外引桥为双幅分离式桥梁，单幅一联6跨(6x40m…

某公路大桥M标工程南岸堤外引桥为双幅分离式桥梁，单幅一联6跨(6x40m=240m)为单箱单室预应力混凝土斜腹板等截面连续梁，梁高2.5m，箱梁顶板跨12.75m，底板宽 5.384m，箱梁顶、底板厚均为 0.25m,腹板厚 0.5m，两侧翼缘板悬臂长度均为2.85m，全桥仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁。桥面横坡在-3%~2%变化，桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成，箱梁横断面与梁高均保持不变，桥面纵坡 2.75%。采用扣件式满堂支架单幅逐跨现浇施工工艺进行施工，施工时，翼缘模板及外侧模采用定制钢模板，内模采用胶合板，底模采用玻璃钢竹胶板。施工过程中发生以下事件:事件一:在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，纵桥向铺设好枕木，进行支架搭设。支架采用“扣件”式满堂支架，其结构形式如下:纵向立杆间距为90cm，横向立杆间距除箱梁腹板所对应的位置处问距按46cm布置外，其余按90cm左右间距布置;在高度方向每间隔1.2m设置一排纵、横向连接脚手钢管，使所有立杆连成整体:为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道A。支架搭设好后，测量放出几个高程控制点，然后带线，用管子割刀将多余的脚手管割除，在修平的立杆上口安装可调顶托，可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的，本支架使用的可调顶托可调范围为20cm左右。安装模板前，要对支架进行压预，目的是检查支架的安全性，确保施工安全。预压采用水箱加水进行，根据箱梁横截面特性，共制作6个大水箱(B型水箱)和6个小水箱(A 型水箱)，大水箱尺寸为:3m高，3m宽，6.5m长;小水箱尺寸为:1.5m高2m 宽，6.5m长。大水箱安放在箱梁底板所对应的位置，小水箱安放在两侧翼缘板所对应的位置，12个水箱布置成3排4列，然后用水泵加水进行预压，预压荷载为支架所承受荷载的1倍，预压荷载的分布模拟需承受结构荷载及施工荷载。底模强度计算考虑了底模处混凝土箱梁荷载、模板自重、施工人员及施工设备、施工材料等荷载。事件二:由于混凝土为整跨浇筑，方量较大，浇筑时间长，首跨浇筑方量为408m³标准跨每跨浇筑方量为340m³，配置了两台拌合站。每一跨混凝土浇筑总体上遵循从低处向高处的顺序浇筑。预应力混凝土结构的侧模与底模在结构建立预应力后进行了拆除。拆除梁、板等结构承重模板时，按横向同时、纵向对称的方式均衡卸落。 【问题】1.写出事件一中构件A的名称。可调顶托在施工中有什么作用?2.补充事件一中底模强度计算还应考虑的荷载。3.指出预压中的错误并改正。预压的目的还有什么?4.指出事件二中的错误并改正。