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【案例题65】某工程由18栋单体住宅及地下车库组成。住宅楼为地上7层,地…

题目 #1123195 · 一级建造师 · 建筑工程管理与实务 · 案例汇总

【案例题65】某工程由18栋单体住宅及地下车库组成。住宅楼为地上7层,地下2层,地下车库与各楼地下室相连,筏形基础。基坑深度平均约7.8m。基坑支护专项施工方案选择采用土钉墙支护,分段分层开挖,边开挖边支护,每1.5m为一步。基坑支护专项施工方案经专家论证安全可行后开始实施。当相当一部分基坑支护施工至第4步时,业主方请求设计改设计方案,将局部地下室扩出去近4m。原基坑支护施工单位编制了基坑支护补充方案,补充方案明确将已施工基坑边坡挖去,新边坡设计仍遵照原来的边坡方案执行,所不同的是由于新基坑边坡上口紧临红线围墙,红线围墙外即是市政绿地,绿地宽约4m。故在基坑边坡1.5m处设一道预应力锚杆,锚杆长度21m。基坑支护分包单位认为由于补充方案与原方案差不多,且增加一道预应力锚杆做为加强,只会比原方案更安全,不用进行专家论证。问题:1.此案例中,基坑支护属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程吗?2.补充方案需要进行专家论证吗?3.总承包单位在此案例中应承担什么职责?4.补充方案应注意什么问题?

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