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题目 #1149038 · 监理工程师 · 公路工程监理案例分析 · 路基工程的质量_安全环保控制类案例

【案例题40】我国西部某省的一地拟按照高速公路标准建设一条机场连接线,招标文件 显示路线全长21.55km,合同段划分为I个施工合同段、1个总监办。施工图纸中标明K9 + 500〜K17 + 100路段为挖方路段(湿陷性黄土),经中标施工单位统计计算,路基边坡高度如下表所示。 合同工程开工前,中标施工单位将K11 +500 ~ K14 +500段路基开挖工程分包给了建设单位推荐的某土方施工专业队伍。工程施工过程中,发生了如下事件: 事件1: 土方施工专业分包单位编制了深路堑开挖专项施工方案,经其单位技术负责人审 核签字后报送总监办,同时开始了挖方施工,并安排施工现场技术负责人兼专职安全管理人员负责现场安全管理。专业监理工程师发现上述情况后及时报告总监,并建议签发工程暂停令。 事件2:在土方开挖过程中,地下出现小型陶俑群和一座古墓,土方施工专业分包单位现 场调整了深路堑开挖专项施工方案后继续施工,监理员立即报告了总监,总监向土方施工专业分包单位下达了暂停令。因其拒不停止施工,总监报告了建设单位,建设单位以工期紧和总监在下达暂停令前未与之协商为由,要求总监撤回暂停令。 【问题】: 1.针对事件1,土方施工专业分包单位编制深路堑开挖专项施工方案是否需要组织专家论证?请说明理由依据。 2.针对事件1,土方施工专业分包单位的做法有什么不妥?并请写出正确的做法。专业监理工程师建议签发暂停令的理由是什么? 3.针对事件2,总监的做法有什么不妥?建设单位的做法是否妥当?并分别写出正确的做法。 4.针对事件2,当建设单位要求总监撤回暂停令时,总监应该怎么办?

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