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根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG 3362-201…
题目 #1204672 · 湖南职称 · 市政专业知识 · 湖南市政专业知识第十一章
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG 3362-2018,梁中箍筋应符合本规范的要求,下列( )与本规范不符。
.|近梁端第一根箍筋应设置在距端面一个混凝土保护层距离处。梁与梁或梁与柱的交接范围内,靠近交接面的箍筋,其与交接面的距离不宜大于 50mm。
- A. 钢筋混凝土梁中应设置直径不小于8mm且不小于1/4主钢筋直径的箍筋,其配筋率ρsv,HPB300钢筋不应小于0.14%,HRB400钢筋不应小于0.11%
- B. 当梁中配有按受力计算需要的纵向受压钢筋或在连续梁、悬臂梁近中间支点位于负弯矩区的梁段,应采用闭合式箍筋,同时,同排内任一纵向受压钢筋,离箍筋折角处的纵向钢筋的间距不应大于150mm或15倍箍筋直径两者中较大者,否则,应设复合箍筋、系筋。相邻箍筋的弯钩接头,沿纵向其位置应交替布置
- C. 箍筋间距不应大于梁高的1/2且不大于400mm;当所箍钢筋为按受力需要的纵向受压钢筋时,不应大于所箍钢筋直径的15倍,且不应大于400mm。在钢筋绑扎搭接接头范围内的箍筋间距,当绑扎搭接钢筋受拉时不应大于主钢筋直径的5倍,且不大于100mm;当搭接钢筋受压时不应大于主钢筋直径的10倍,且不大于200mm。在支座中心向跨径方向长度相当于不小于一倍梁高范围内,箍筋间距不大于100mm
- D. 近梁端第一根箍筋应设置在距端面一个混凝土保护层距离处。梁与梁或梁与柱的交接范围内,靠近交接面的箍筋,其与交接面的距离不宜大于500mm
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