根据静载试验结果，除外轨道梁弯矩校验系数略小于1外，其余项目的校验系数均…

题目 #1218014 · 试验检测师(含助理) · 水运结构与地基 · 第六节 工程实例

• A. 轨道梁安全储备充足
• B. 轨道梁不存在安全储备
• C. 码头整体刚度大幅提升
• D. 桩基承载力严重不足

进入新站题库首页

同章相关题目

• 判断题 载荷试验中，各测试物理量随荷载增加的变化曲线偏离直线，说明结构偏离弹性工作状态，其原因包括（ ）。
• 判断题 在码头结构三维数值模拟中，关于边界条件和单元类型的处理，下列说法正确的有（ ）。
• 判断题 码头结构荷载试验的观测项目主要包括（ ）。
• 判断题 码头结构检测评估中，构件表面状况检查的具体内容包括检查是否存在（ ）等情况。
• 多选题 由于加载较小，轨道梁挠度没有达到正常使用极限状态限值，且各项测试指标在逐级加载过程中基本呈线性增长，因此该码头不需要进行结构加固。（ ）
• 多选题 由于本次试验的加载值未能达到设计荷载的80%，轨道梁的弯矩甚至未能达到设计抗弯能力的一半，因此凭试验结果尚不能完全反映结构承载力。（ ）
• 多选题 载荷试验结果表明，内轨道梁的挠度校验系数比弯矩校验系数大得多，说明经过长期使用后，内轨道梁的刚度下降不多。（ ）
• 多选题 校验系数用于评估结构的工作状况，正常情况下结构的校验系数值应不大于1，校验系数值越小说明结构的安全储备越大。（ ）

相关课程

• 2024试验检测师(含助理)《水运结构与地基》精讲班

相关讲师

• 10门课 史梁玉