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在理想的实测波形中，由于桩侧土阻力作用，第一峰值后从土阻力作用开始至2L…
题目 #1218299 · 试验检测师(含助理) · 水运结构与地基 · 第二节 现场检测及波形判别
在理想的实测波形中，由于桩侧土阻力作用，第一峰值后从土阻力作用开始至2L/C时段内，F-t曲线与V·Z-t曲线逐渐分离，其相对位置关系为（ ）。
侧摩阻力引起的波会降低桩身质点运动速度，从而使F-t曲线在上，V·Z-t曲线在下。
- A. F-t曲线在上，V·Z-t曲线在下
- B. V·Z-t曲线在上，F-t曲线在下
- C. 两曲线完全重合
- D. 两曲线交叉震荡
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