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当桥梁上部结构正弯矩在跨中或附近最大，负弯矩在中间支座处最大，局部支座处…
题目 #1224724 · 试验检测师(含助理) · 桥梁隧道工程 · 桥梁隧道工程
当桥梁上部结构正弯矩在跨中或附近最大，负弯矩在中间支座处最大，局部支座处弯矩可能为零，桥墩底部所承受的弯矩随着墩高的增加而减小，根据此受力特征的描述，该桥最有可能属于（）。
连续刚构桥综合了连续梁桥和T形刚构桥的受力特点，主梁为连续梁体，并与相对较薄的桥墩固结（形成柔性墩），在受力特点上连续刚构体系上部结构同连续梁一样，而墩底部所承受的弯矩，梁体内的轴力随着墩高的增加而减小。连续刚构桥是大跨径预应力混凝土桥梁建设中常用的一种结构体系，其常用跨径在100~300m之间。
- A. 简支梁桥
- B. 连续梁桥
- C. 悬臂梁桥
- D. 连续刚构桥
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