12)系统锚杆设计应符合的规定有（）。 JTG3370.1-2018《公…

12)系统锚杆设计应符合的规定有（）。 JTG3370.1-2018《公路隧道设计规范第一册土建工程》P39~P40页。（1）锚杆支护设计应根据隧道围岩条件、断面尺寸、作用、施工条件等选择锚杆种类和参数，并符合下列规定：①用作永久支护的锚杆应为全长黏结型锚杆，端头锚固型锚杆作为永久支护时必须在孔内注满砂浆或树脂，砂浆或树脂的强度等级不应小于M20。②自稳时间短的围岩，宜采用全黏结树脂锚杆或早强水泥砂浆锚杆。④软岩、变形较大的围岩地段，可采用预应力锚杆。预应力锚杆的预加力不应小于100kPa。预应力锚杆的锚固端必须锚固在稳定岩层内。④岩体破碎、成孔困难的围岩，宜采用自进式锚杆。⑤锚杆直径宜采用20~28mm。⑥锚杆露头应设垫板，垫板尺寸不应小于150mm（长）×150mm（宽）×8mm（厚）。（2）系统锚杆设计应符合下列规定：①锚杆宜沿隧道周边径向布置。当结构面或岩层层面明显时，锚杆宜与岩体主结构面或岩层层面成大角度布置。②锚杆宜按梅花形排列。③系统锚杆长度和间距应根据围岩条件、隧道宽度，通过计算或工程类比确定。④锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2且不宜大于1.5m，锚杆间距较小时，可采用长短锚杆交错布置。⑤两车道隧道系统锚杆肠毒药不宜小于2.0m，三车道隧道系统锚杆长度不宜小于2.5m。⑥土质围岩不设系统锚杆时，应采用其他支护方式加强。