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总位移量大于40mm,沉降量达到前一级荷载下沉降量的5倍后终止了加载试验…

题目 #1231026 · 试验检测师(含助理) · 桥梁隧道工程 · 基桩承载力

总位移量大于40mm,沉降量达到前一级荷载下沉降量的5倍后终止了加载试验,则单桩竖向抗压极限承载力取( )。


解析:
《公路桥涵施工技术规程》(JTG/TF50—2011)对单桩竖向抗压极限承载力取值规定,若在实际工程中无法按照上述规定进行取值,也可参照《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2004)的规定确定单桩竖向抗压极限承载能力,具体如下:①根据沉降随荷载变化的特征确定:对于荷载-沉降(P-S)曲线呈陡降形时,取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值;②根据沉降随时间变化的特征确定:取曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值;③桩顶沉降量大于或等于前一级荷载沉降量2倍,且24h尚未达到相对稳定标准情况下取前一级荷载值;④对于缓变形P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值;对于直径大于或等于800mm的桩,可取S=0.05D(Z)为桩端直径)对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;⑤当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时,桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值。
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