根据规范的相关规定，对于选项AC的两种情形，应判定桥梁承载力满足要求;选项B,桥梁技术状况等级主要反映的是桥梁的总体表观现状，承载能力是综合更多因素的性能指标，与桥梁技术状况等级有关，但并不能由技术状况等级直接判断桥梁承载能力是否满足要求，例如实际交通量或重车率远低于设计荷载的桥梁，使用多年后可能技术状况很好，但实际承载能力有可能不满足设计要求；《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21—2011）第8.3.1条规定了荷载试验出现4种情况之一时，判定桥梁承载能力不满足要求，可总结为：“一票否决、全票通过”，即判定承载能力不满足要求的几个判据均具有“一票否决权”，而所有判据需全部符合规定时才能判定桥梁承载能力满足要求，例如由主要测点的相对残余变位或相对残余应变超过20%可判定桥梁承载力不满足要求，反之却不能仅凭此一项指标符合规定就判定桥梁承载力满足要求，因此选项D错误。桥梁承载能力检测评定流程见下图所示。
