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新建桥梁可采用基于技术状况检查的检算评定来确定其实际承载能力。
在用桥梁的承载能力评定,可依据技术状况检测结果通过检算方式作出评定,该方法引入多个分项检算系数,其中如恶化系数、截面折减系数、承载力检算系数等是依据大量在用桥梁的统计资料和实践经验总结得出,因此《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21--2011)明确规定,该规程适用于除钢-混凝土组(混)合桥梁以外的在用公路桥梁的承载能力检测评定。新建桥梁可通过荷载试验的方式评定其实际承载能力。
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