【案例题1】 某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的…

【案例题1】 某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，设计单位提出了A（沥青混凝土路面）、B（水泥混凝土路面）两个方案。该高速公路面层数量为710850㎡、基层数量为771780㎡、垫层数量为832710㎡。为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情况如下：
1.公路通车年建设成本：沥青混凝土面层120元/㎡、水泥混凝土面层85元/㎡、路面基层45元/㎡、路面垫层28元/㎡，公路使用寿命为100年，预计沥青混凝土路面每15年大修一次，水泥混凝土路面每10年大修一次，大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用：方案A为4.5元/㎡，方案B为8.0元/㎡。
3.假定社会成本：方案A为500000元／年，方案B为1000000元／年。
4.每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少收费收入100万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。
【问题】：
假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取5%，请从全寿命周期成本的角度，选择经济合理的方案。

本案例主要考查项目全寿命周期内设计方案的合理性。除涉及工程的建设成本外，还考虑社会成本及经济成本。 本案例解答时，一定要看清题目，把建设成本、大修成本和社会成本的计算综合考虑进去。同时，计算中考虑到需要折现计算，因此，要对资金时间价值的计算步骤和折现点要统一。