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桥梁混凝土的拌制与运输说法错误的是。1.混凝土的配料宜采用自动计量装,各…

题目 #1349981 · 一级建造师 · 公路工程管理与实务 · 第3章 钢筋、混凝土和钢结构施工

桥梁混凝土的拌制与运输说法错误的是。


1.混凝土的配料宜采用自动计量装,各种衡器的精度应符合要求,计量应准确。计量器具应定期标定,迁移后应重新进行标定。 2.混凝土拌合物应搅拌均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。对在施工现场集中拌制的混凝土,应检测其拌合物的均匀性。 3. 混凝土搅拌完毕后,应检测混凝上拌合物的坍落度及其损失,宜在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物应不少于两次,评定时应以浇筑地点的测值为准。当混凝上拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时,其坍落变 度可仅在搅拌地点取样检测。 5. 混凝上采用泵送方式时应符合下列规定: (1)混凝土的供应宜使输送混凝土的泵能连续工作,泵送的间歇时间宜不超过15min。在泵送过程中,受料斗内应具有足够的混凝土,应防止吸入空气产生阻塞。(2025版P128;【】2026版P)

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