关于道路施工测量的说法，正确的有。(1）道路工程的各类控制桩包括:起点、…

关于道路施工测量的说法，正确的有。

(1）道路工程的各类控制桩包括:起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线的基本元素点及中桩、边线桩、里程桩、高程桩等。 (2）道路直线段范围内,各类桩间距一般为10一20m。平曲线和竖曲线范围内的各类桩间距宜控制在5~10m。E错误 (3）道路中线确定后,利用中线桩点坐标，通过绘图软件，即可得到路线纵断面和各桩点的横断面。如果需要进行现场断面测量时，也可采用实时北斗测量。基于北斗-RTK技术，可实现道路施工过程的点,直线、曲线放样等操作，通过定位三维坐标直接完成施工放样,精度较高,同时可提高施工效率。 (4）道路高程测量应采用附合水准测量。交叉路口、匝道出入口等不规则地段高程放线应采用方格网或等分圆网按结构分层测定。A正确 (5）道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线为施工测量的控制基准,高程应以道路中心线部位的路面高程为基准。BC正确 (6）填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设，在距路床1.5m范围应按设计纵、横坡线控制。D正确 (7）高填方或软土地基应按照设计要求进行沉降观测;并依据观测结果安排上部结构施工。 (8）为保证测量放线的精确,应对所用测量控制桩进行校核。（2026版P242;2027版P）