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【案例题1】【2016年真题】某双车道公路隧道。全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%。其围岩级别及长度如图3-1所示。合同总工期为20个月。 为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,V级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1:从满足进度要求及经济性考虑,给隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。
2:按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。
3:根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
1:本题考查的是隧道工作面的布置与掘进。 如图3-1,Ⅴ级围岩施工长度为60m+60m+50m=170m,由于“Ⅴ级围岩30~50m/月”,故施工工期=170m/30=5.7≈6个月。 如图3-1,Ⅲ级围岩施工长度为160m+290m=450m,由于“Ⅲ级围岩70~90m/月”,故施工工期为450m/70=6.42≈6.5个月。 又因为“施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施13个月”,所以总工期 为3+6+6.5+3=18.5个月。为了节约成本,所以采用一个工作面进行施工。 由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费。所以工作面自出口向人口掘进。 2:本题考查的是隧道工程施工安全风险评估范围。隧道工程施工安全风险评估范围如下: (1)穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或 水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海底隧道工程; (2)浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程; (3)长度3000m及以上的隧道工程,Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程; (4)连拱隧道和小净距隧道工程; (5)采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程; (6)隧道改扩建工程; (7)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。 由于Ⅴ级围岩连续长度均超过50m,所以应进行安全风险评估。 3:本题考查的是危险源的辨识与安全事故类别的判断。解答本题首先要了解安全事故类别的分类,根据《企业职工伤亡事故分类标准》GB6441-1986规定,综合起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等,将危险因素分为20类。包括:物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、爆破(放炮)、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害。然后结合隧道在地质方面的相关知识,对危险源及事故类别进行分析。 4:本题考查的是隧道施工工法的应用。解答本题的关键是熟悉各类施工工法的适用情况。
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