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背景材料:某高速第六合同段起点桩号为K22+935,终点桩号为K26+4…
题目 #140068 · 一级建造师 · 公路工程管理与实务 · 公路工程管理与实务
背景材料:某高速第六合同段起点桩号为K22+935,终点桩号为K26+450,全长3.515km。本合同段共有2座桥梁,上部构造全部为预制T梁,预制T梁分为30m,40m两种类型,其中30mT梁280片、40mT梁510片,共790片。施工中发生如下事件:
事件1:施工单位在施工准备中进行了试验准备、现场准备、材料准备、机械设备准备以及人员准备。在龙门吊安装前进行检验,安装完毕后办理特种设备检验合格证,张拉设备千斤顶、油泵、压力表由相应资质部门标定。购置真空压浆设备、专用凿毛机、振捣棒等施工机具,制作简易爬梯,防雨棚等。施工主要设备见下表。
事件2:一片T梁模板分二次安装。第一次是安装侧模,由中间向两端对称安装;第二次是肋板内预应力管道安装完后,将锚垫板与端模板用螺栓固定,端模板安装就位。
事件3:模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则。拆模工作包括拆除T梁侧模、横隔板端模、立杆、端模和翼缘板模板。
问题:改正事件2中一片T梁模板安装的错误。
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