背景材料：某高速公路M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基…

背景材料：某高速公路M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层。抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万m³(土石比例为6：4),填方249万m³,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m³。施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4：6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m³。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件2：在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时改用土方填筑。
事件3：该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？