关于移动模架制梁的说法，正确的有。(4)移动模架应具有足够的强度、刚度和…

题目 #1447472 · 一级建造师 · 铁路工程管理与实务 · 第4章铁路桥涵工程

关于移动模架制梁的说法，正确的有。

(4)移动模架应具有足够的强度、刚度和稳定性。主梁挠度不应大于L/550(L 为主梁支撑跨度),在各种工况下稳定系数均不得小于1.5。 B(3)施工单位应将拟采用的移动模架类型及主要技术参数提交设计单位对桥梁下部结构进行受力检算。移动模架施工需要在墩台相应部位设置预留孔及埋设预埋件时应征得设计单位同意。 C(6)移动模架首次浇筑梁体混凝土前应进行预压，以检验结构的承载能力和稳定性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及各部状况。首次预压荷载应为最大施工荷载的1.2倍，再次安装预压荷载应为最大施工荷载的1.1倍。预压应采用分级加载，可按最大施工荷载的60%、100%、120%(非首次为110%)分为三级，每级加载持荷时间应分别不小于2h 、2h 、8h。 D(15)风力大于6级时，不得进行移动模架施工作业，所有支腿均应处于锚固和锁定状态，外模板应闭合。 E(16)采用移动模架桥位制梁，两端桥台支承垫石以上部分宜安排在首、尾孔桥梁制完，且移动模架移开后再行施工，以避免高位制、落梁。（2025版P105；【】2026版P）

A. 移动模架主梁在各种工况下稳定系数均不得小于1.5
B. 移动模架施工需要在墩台相应部位设置预留孔时应征得监理单位同意
C. 首次预压荷载应为最大施工荷载的1.2倍，再次安装预压荷载应为1.1倍
D. 风力大于6级时不得进行移动模架施工，所有支腿均应处于锚固和锁定状态
E. 采用移动模架制梁，两端桥台支承垫石以上部分宜安排在首、尾孔桥梁制完，且移动模架移开后再行施工

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