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港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有。部分岩土物理力…

题目 #1451723 · 一级建造师 · 港口与航道工程管理与实务 · 第1章 专业技术

港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有。


部分岩土物理力学指标的定义及作用如下: 含水率w( %)——土中水重/土颗粒重。用于确定淤泥性土的分类。 孔隙比e——孔隙体积/土粒体积。用于确定淤泥性土的分类和确定单桩极限承载力。 孔隙率n(%)——土中孔隙体积/土体总体积。 液限wL——由流动状态变成可塑状态的界限含水率。用于计算塑性指数lp和液性指数IL。 塑限Wp———土从可塑状态转为半固体状态的界限含水率。用于计算塑性指数IP,和液性指数IL。 塑性指数IP——土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小。用于确定黏性土的名称和单桩极限承载力。 液性指数IL——说明土的软硬程度。用于确定黏性土的状态和单桩极限承载力。 黏聚力c——用于土坡和地基稳定验算。 内摩擦角φ——用于土坡和地基稳定验算。 岩石饱和单轴抗压强度fr——是指岩石试件在饱和含水状态下单向受压至破坏时,单位面积上所承受的荷载。用于确定岩石的坚硬程度。(2025版P18;【】2026版P)

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