下列关于民航监视系统说法正确的有。【2018年真题】广播式自动相关监视 …

下列关于民航监视系统说法正确的有。
【2018年真题】

广播式自动相关监视 (ADS—B) 是一种监视技术，即航空器通过广播模式的数据 链，自动提供由机载导航设备和定位系统生成的数据，数据不是针对某个特殊的用户， 而是周期性地广播给任何一个有合适装备的用户。数据包括航空器识别、四维定位、速 度以及其他相关的附加数据。地面和其他航空器可以接收此数据并用于各种用途：空中航空器与航空器之间能自动识别对方的位置，可以自我保持间隔；在无雷达覆盖地区提 供ATC监视（A正确）；地面 ATC对终端和航路飞行的航空器进行监控和指挥；机场场面活动的 航空器和航空器及车辆之间保持间隔，起到机场场面监视作用；航空公司对航空器运行 和监控进行管理等。 空管二次监视雷达询问发射机工作频率为1030MHz, 接收机工作频率为1090MHz。 其场地设置需实现对所在管制空域包括航路航线、主要空中定位点和进离场运行及其他 必须区域的探测和覆盖。空管二次监视雷达用于终端和进近管制时，通常设置于机场或 周边地带；用于区域管制时，通常设置于航路沿线地势较高的地带（B错误）。 空管二次监视雷达系统由地面二次雷达(询问机)与机载二次雷达应答机两部分组 成，配合使用完成监视工作，对管制空域内可识别的有源目标进行监视，二次雷达是相 对一次雷达而言的。 C正确 多点定位系统布点灵活，能有效地弥补场面监视雷达系统的信号覆盖盲区，其相 关性使管制员不受天气因素的影响，所得到的位置精度和目标识别度都大大提高。在许 多大型机场，多点定位系统与场面监视雷达同时安装，覆盖范围互补，多点定位系统数 据进入场面监视雷达数据处理系统进行数据融合后，信息可显示在场面监视雷达终端显 示器上，是场面监视雷达的重要补充手段。 D正确 4. 空管自动化系统 1)监视数据处理 E错误