某项目部承建一项城市道路改建工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和3…

某项目部承建一项城市道路改建工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。面层为旧水泥砼路面上加铺5cm厚中粒式沥青混合料,3.5cm厚改性SMA沥青面层。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。项目部制定了如下施工方案。(1)、水泥面层施工前,对板底脱空部位和局部破碎处基底进行处理,采用非开挖式基底处理,处理前采用技术手段进行了探查,确定了空洞位置,采用地面钻孔注浆方法处理。为控制旧水泥路面面层的反射裂缝,设计方案确定为土工格栅进行防治。项目部确定的施工流程为：对旧水泥砼路面评定——A——土工格栅张拉、搭接和固定——B——铺沥青面层。(2)、下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。(3)、SMA施工时,拟采用振动压路机和轮胎压路机组合碾压,振动压路机振动碾压2遍,轮胎压路机碾压2遍。
【问题】4.请指出SMA碾压时,振动压路机碾压原则是什么？为什么SMA不得采用轮胎压路机碾压？