某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程，道路全长1.2km，红线各幅分…

某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程，道路全长1.2km，红线各幅分配如图1-1所示。雨水主管敷设于人行道下，管道平面布置如图1-2路段地层富水，地下水位较高，设计单位在道路结枸层中增设了200m厚层。项目部进场后按文明施工要求对施工现场进行了封闭管理，并在现场进出口设置了现场“五牌一图”道路施工过程中发生如下事件:事件一：路基验收完成已是深秋，为在冬期到来前完成水泥稳定碎石基层，项日部经过科学组织，优化方案，集中力量，按期完成基层分项工程的施工作业时做好了基层的防冻覆盖工作。事件二：基层验收合格后，项目部采用开槽法进行DN300m的雨水攴管施工，雨水支管沟槽开挖断面如图1-3所示。槽底浇筑混凝土基础后敷设雨水支管，现场浇筑￠25混凝土对支管进行全包封处理。事件三：雨水支管施工完成后，进入了面层施工阶段，在钢筋进场时，试验员当班检查了钢筋的品种规格，均符合设计和国家现行标准规定，经复试（现场取样）合格，却忽略了供应商没能提供的相关資料便将钢筋投入现场施工使用。
1.设计单位增设的200mm厚级配碎石层应设置在道路结构中的哪个层次？说明其作用