某城道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙髙岀路面…

某城道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙髙岀路面约3.5m，顶部宽度6m，底部宽度1.5m，基础埋深0.85m，如图2-1所示。夏季连续多日降雨后，该路段一侧约20m挡土墙突然坍塌，该侧行人和非机动车无法正常通行。调查发现，该段挡土坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塥后基础未见不均匀沉降，墙体块石砌筑砂浆饱粘结牢圈，后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土填，如图2-2所示。施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商品湜凝土厂沟通混凝上强度、方量及到场时间：第一车混凝土到场后立即开始浇筑：按每层600mm水平分层浇筑混疑土下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑：新旧挡土增连接处増加钢筋使两者紧密逹接；如罘发生交通拥堵导致混凝土运揄时间过长，可适量加水调整混凝土和易性：褆前了解夭气预报并准备雨季施工措施等内容。施工单位在挡土墙排水方面拟采取以下措施：在边坡潜在滑塌区外侧设置截水：挡土增内每层泄水孔上下对齐布置：；指土墙后背回填黏土并压实等指施。
1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因