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某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120…

题目 #270245 · 二级建造师 · 公路工程管理与实务 · 公路工程管理与实务

某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见下图所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件一:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作亚队单独完成。
事件三:洞口工程施工包括以工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件四:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改为全断面法。
【问题】事件四中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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