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89.关于斜拉桥拉索张拉施工的说法,错误的有()。 根据《公路桥涵施工技…
题目 #458289 · 监理工程师 · 公路工程目标控制 · 公路工程目标控制
89.关于斜拉桥拉索张拉施工的说法,错误的有()。
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020),斜拉桥拉索可在塔端或梁端单端进行张拉,张拉时应按索塔的顺桥向两侧及横桥向两侧对称同步进行。同步张拉时不同步索力之间的差值不得超出设计和施工控制的规定;两侧不对称或设计拉力不同的拉索,应按设计规定的索力分级同步张拉。张拉平行钢丝拉索时,其施工的方法和设备应根据索型、锚具、布索方式、塔和梁的构造特点确定。钢绞线拉索的张拉施工应符合下列规定:①钢绞线拉索宜采用单根安装、单根张拉、最后再整体张拉的施工方法。单根钢绞线的张拉应按分级、等值的原则进行,整体张拉时应以控制所有钢绞线的延伸量相同为原则。拉索整体张拉完成后,宜对各个锚固单元进行顶压,并安装防松装置。②在一根斜拉索中,单根张拉后各钢绞线索力的离散误差宜不超过±2%;整体张拉完成后,各钢绞线索力的离散误差宜不超过±1%。③拉索的张拉工作全部完成后,应及时对塔、梁两端的锚固区进行最后的组装以及抗震防护与防腐处理。
- A. 拉索可在塔端或梁端单端进行张拉
- B. 张拉时应按索塔的顺桥向两侧及横桥向两侧对称同步进行
- C. 张拉施工的方法和设备应根据索型、锚具、布索方式、塔和梁的构造特点确定
- D. 整体张拉完成后,各钢绞线索力的离散误差宜不超过±2%
- E. 单根张拉后,各钢绞线索力的离散误差宜不超过±1%
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