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53.关于工程网络计划关键线路的说法,错误的是()。 在双代号网络计划和…
题目 #458453 · 监理工程师 · 公路工程目标控制 · 公路工程目标控制
53.关于工程网络计划关键线路的说法,错误的是()。
在双代号网络计划和双代号时标网络计划中,关键工作为总时差最小的工作,关键工作首尾相连构成了持续时间总和最长的线路即为关键线路。关键线路上可能有虚工作的存在,但不能存在波形线;关键线路上的节点均为关键节点,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。
- A. 双代号网络计划中关键线路上无虚工作
- B. 双代号时标网络计划中关键线路上不能存在波形线
- C. 双代号网络计划中关键线路上的节点均为关键节点
- D. 双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定是关键线路
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