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受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN· m,修正后抗力效…

题目 #5611 · 试验检测师(含助理) · 桥梁隧道工程 · 第三节 基于荷载试验的承载能力评定方法

受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN· m,修正后抗力效应为2300kN· m,以下结论正确的是( )。


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