855.根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),关…

855.根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),关于承载板测定土基回弹模量试验方法的测试步骤描述不正确的是()。 主要测试步骤:①预压。用千斤顶开始加载,预压0.05MPa,稳压1min,使承载板与土基紧密接触,同时检查百分表的工作情况应正常,然后放松千斤顶油门卸载,稳压1min后,将指针对零,或记录初始读数。②逐级加载卸载测变形。用千斤顶加载,采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载量,荷载小于0.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa左右。为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载P后,稳定1min,立即读记两台弯沉仪百分表数值,然后轻轻放开千斤顶油门卸载至0,待卸载稳定1min后,再次读数,每次卸载后百分表不再对零。当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时，取平均值。如超过30%,则应重测。当回弹变形值超过1mm时，即可停止加载。各级荷载的回弹变形=(加载后读数平均值-卸载后读数平均值)×贝克曼梁杠杆比③测定总影响量。总影响量是指汽车自重对土基变形的影响大小。最后一次加载卸载循环结束后,取走千斤顶,重新读取百分表初读数,然后将汽车开出10m以外,读取终读数。按以下方法计算总影响量：总影响量(a)=(百分表初读数平均值-百分表终读数平均值)×贝克曼梁杠杆比④在试验点下取样,测试材料含水率。取样数量如下：最大粒径不大于4.75mm,试样数量约120g;最大粒径不大于19.0mm,试样数量约250g;最大粒径不大于31.5mm,试样数量约500g。⑤在紧靠试验点旁边的适当位置,用灌砂法或环刀法测试土基的密度。