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试验检测师(含助理) · 全部题目
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判断题 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)中级配碎(砾)石基层和底基层外观质量检查中表面离析不得超过()m,累计离析不得超过()m
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单选题 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)中水泥混凝凝土面层“纵段高程”检测频率,水准仪:每200m测()个断面
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单选题 沥公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)中沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层表面裂缝、松散、堆挤、碾压轮迹、油丁、泛油、离析的累计长度不得超过(…
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单选题 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)中沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层压实度检查方法和频率采用核子(无核)密度仪每200m测1处,每处()点
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单选题 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)中无机结合料稳定材料基层透层油透入深度宜不小于()mm。
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多选题 沥青动力黏度试验,再现性试验的允许误差为平均值的10%。
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多选题 沥青动力黏度试验,重复性试验的允许误差为平均值的7%。
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多选题 沥青动力黏度试验,一次试验的三支黏度计平行试验结果的误差应不大于平均值的7%。
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多选题 清洗黏度计时,可使用任意规格型号的三氯乙烯。
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多选题 清洗使用过的黏度计时,为保证沥青完全流出,倒放入烘箱的黏度计需放置尽量长时间。
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多选题 沥青动力黏度试验可以选取沥青试样经过一对标线间隔时间为65s的时间作为试验时间,进行动力黏度计算。
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多选题 沥青动力黏度试验可以选取沥青试样经过一对标线间隔时间为65s的时间作为试验时间,进行动力黏度计算。
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多选题 在沥青动力黏度试验过程中,自烘箱中取出装好试样的黏度计至装好放入恒温水槽的操作时间应控制在5分钟之内。
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多选题 恒温水槽温度调节到恒温60℃后,需用温度计进行校验方可开展后续试验。
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多选题 做70号沥青试样试验时,可以任选不同型号的真空毛细管黏度计进行动力黏度试验。
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多选题 沥青动力黏度试验,沥青试样灌入真空毛细管黏度计装料管内的高度为装料线以上5mm处。
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多选题 沥青动力黏度试验可以将取回的沥青试样加热后直接灌入真空毛细管黏度计装料管内进行试验。
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多选题 沥青动力黏度试验在开启毛细管减压阀进行测定时,水银柱或真空度读数可以适当降低。
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多选题 沥青动力试验可以使用总量程15min的误差为0.04%的秒表。
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多选题 恒温水槽高度需使黏度计置入恒温水槽时,最高一条时间线在液面下至少2cm。
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多选题 在一定真空度下,沥青动力黏度试验用黏度计的黏度计常数是固定的。
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多选题 沥青动力黏度试验采用毛细管黏度计测定黏稠石油沥青的动力黏度。
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多选题 沥青动力黏度试验是评价沥青技术要求的试验方法之一,可以采用布氏旋转黏度试验代替。
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多选题 沥青动力黏度试验非经标注,试验温度是70℃,真空度是40kPa.
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多选题 沥青动力黏度试验是2017年交通运输部发布的《公路水运工程试验检测机构等级标准》中综合甲级和综合乙级实验室的黑体字项目。
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多选题 入口车道与出口车道的设备完全相同。
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多选题 狭义收费系统由收费人员、收费车道收费站、收费中心等构成。
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多选题 与均一式收费方式相比,开放式收费方式不存在漏收、按车型车种收费、收费相对合理的优点。
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多选题 手动栏杆与天棚信号灯的互锁关系为只有手动栏杆打开时,天棚信号灯才由红色变为绿色。
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多选题 ETC收费系统中,OBU初始化设备与OBU微波通信接口的无线链路频率为5.8GHz。
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多选题 收费亭的防雷接地电阻≤10Ω。
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多选题 收费系统一般采用三级收费管理模式
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多选题 根据收费制式的不同,收费介质分为均一式和开放式收费系统两种。
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多选题 封闭式收费系统中,磁卡是用于记录进出口信息唯一凭证。
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多选题 开放式收费方式按车型一次性收费,不需要通行劵,车道设备配置重点放在识别车型。
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多选题 收费广场各车道宜采用集中供电方式。
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多选题 收费天棚信号灯的色度和亮度应符合GB14887的规定,用色度/亮度计实测。
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多选题 电子不停车收费方式(ETC)具有很多的优点,因此我国高速公路主要应采用这种收费方式。
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多选题 收费键盘就是普通计算机通用键盘。
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多选题 电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s,实测方法为秒表测10次,取平均时间。
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判断题 开放式收费系统,车道设备配置的重点放在()
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判断题 下列检查项目中,属于收费设施入口车道功能测试的项目()
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判断题 收费车道安装手动栏杆,栏杆和车道信号灯二者动作必须联动()
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判断题 收费区专用键盘一般分为()
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判断题 收费系统软件特性表现为()
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判断题 高速公路半自动收费系统的主要特征()
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判断题 《电子收费车载单元初始化设备》(GB/T28969-2012)规定了公路电子收费系统中基于专用短程通信(DSRC)车载单元初始化设备的应用总则和()
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判断题 在封闭式收费系统中,收费车道处理机的主要功能是()
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判断题 入口车道设备实测项目包括()
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判断题 收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道主要作用()
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