试验检测师(含助理) · 全部题目

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• 判断题 在中华人民共和国境内，从事以下（ ）与计量器具相关的活动，必须遵守《中华人民共和国计量法》。
• 单选题 （ ）以上人民政府计量行政部门依法设置的计量检定机构，为国家法定计量检定机构。
• 判断题 检测过程中使用不合格的计量器具或者破坏计量器具准确度，给国家和消费者造成损失的，将（ ），并处罚款。
• 多选题 凡没有产品合格印、证标志的计量器具不得销售。
• 多选题 组织量值传递不受行政区划和部门管辖的限制。
• 单选题 使用不合格的计量器具或者破坏计量器具准确度，给国家和消费者造成损失的，将被责令赔偿损失，（ ）和没收违法所得，可以并处罚款。
• 单选题 （ ）是指用计量基准或者社会公用计量标准所进行的以裁决为目的的计量检定、测试活动。
• 多选题 根据《中华人民共和国计量法》，列入国家强制检定目录的计量器具应实施强制检定。
• 判断题 为社会提供公证数据的产品质量检验机构，必须经省级以上人民政府计量行政部门计量认证，认证内容包括（ ）。
• 判断题 计量器具包括（ ）。
• 单选题 根据《中华人⺠共和国计量法实施细则》，计量器具新产品定型鉴定，由( )计量行政部⻔授权的技术机构进行；样机试验由所在地方的( )人⺠政府计量行政部⻔授权的技术机…
• 判断题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，试点单位分为（ ）两类。
• 判断题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，路网智能感知体系应用的设施与技术包括（ ）。
• 多选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，新申报的试点任务应避免重复，特殊试点需求需在申报材料中阐明理由。
• 单选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，到 2035 年全面建成实体公路和（ ）两个体系。
• 单选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，港口航道领域鼓励建设（ ），打造物理设施的数字虚拟镜像。
• 多选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，试点实施中出现严重失信、违法违规行为的，可依规终止试点任务。
• 多选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，未在规定期限内完成验收的试点任务，视为自动终止。
• 单选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，特殊情况下，可给予试点任务（ ）的延续期，期满前按程序申请验收。
• 判断题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，夯实数字底座主要包含（ ）三大板块。
• 多选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，试点工作无需融入地方及单位年度重点工作。
• 单选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，干散货码头自动化改造聚焦 “翻、堆、取、装、（ ）” 全流程。
• 判断题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，推进生产运营管理智慧化涵盖（ ）内容。
• 多选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，建设导向为提效能、扩功能、增动能。
• 单选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，交通强国建设试点任务实施周期一般为3年左右，最长不超过（ ）。
• 多选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，公路数字化转型推动建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化。
• 多选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，路网感知体系仅覆盖高速公路，普通国省干线不做要求。
• 多选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，重大公路项目鼓励构建全生命期模型，实现设计、施工、管理数据传递。
• 单选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，试点组织单位需在收到评估意见后（ ）内修改完善申报材料，报送领导小组办公室。
• 单选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，智慧港口、智慧航道建设的主线是数字化、网络化、（ ）。
• 判断题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，文件提出的实施保障要求有（ ）
• 多选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，仅沿海港口需建设数字堆场，内河港口不作要求。
• 多选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，跨区域、跨单位的试点申报材料，仅可由上级主管单位单独报送。
• 多选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，2027 年全面实现公路数字化转型并建成数字孪生公路体系。
• 单选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，（ ）负责试点工作的组织领导和统筹协调，制定有关政策、制度和规则。
• 多选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，试点成果可转化为标准规范、工艺工法、创新模式等进行推广。
• 单选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，为提升通行效率，通航建筑物重点推行（ ）调度模式。
• 多选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，试点组织单位不可以同时作为试点实施单位。
• 多选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，施工单位可自主选择是否应用 BIM 设计成果。
• 单选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，因整改未到位终止试点任务达两项及以上的单位，原则上（ ）内不得增补试点任务。
• 单选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，港口绿色发展重点推动码头运载设备（ ）升级。
• 单选题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，试点任务内容、阶段目标、试点单位等（ ）调整。
• 判断题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，提升公路设计施工数字化水平的举措包括（ ）
• 多选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，新建码头、通航建筑物无需配套自动化监测设施。
• 单选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，自 2024 年 6 月起新开工国家高速公路项目原则上应提交（ ）设计成果。
• 单选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，公路全生命期数字化构建（ ），实现数据贯通。
• 单选题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，本次政策出台核心是推动（ ）建设，助力交通强国水运篇发展。
• 判断题 根据《交通强国建设试点工作管理办法》要求，本办法适用的试点工作包含（ ）
• 单选题 根据《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，公路数字化试点工作力争通过（ ）形成可复制成果。
• 判断题 根据《交通运输部关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，航道智慧养护可应用的智能装备与技术有（ ）