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• 单选题 桥梁桥跨结构纵向线形检测应按照（）工程水准测量要求进行。
• 单选题 根据检算系数Z2，计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求。
• 单选题 桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为()。
• 单选题 桥梁静力荷载试验结构校验系数为()。
• 单选题 在用桥梁承载能力检算系数确定时,轴荷载分布影响修正系数确定时,按轴重超过()所占的百分比确定。
• 单选题 圬工与配筋混凝土桥梁承载能力检算系数Z1的确定，应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率，其对应的权重为()。
• 单选题 经久压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位时,其承载能力最大可提高()。
• 单选题 当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为()时,应进行正常使用极限状态计算。
• 单选题 桥梁承载能力评定时,试验荷载作用下计算效应与设计控制效应的比值在()范围。
• 单选题 桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆。
• 单选题 桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是()。
• 单选题 在用桥梁承载能力检算的基本方法为（）。
• 单选题 某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是()。
• 单选题 普通钢筋混凝土梁桥静力荷载试验，规范要求主筋附近竖向裂缝宽度不得超过（）。
• 单选题 桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过()。
• 单选题 关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()。
• 单选题 对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）会影响截面折减系数ξc的取值。
• 单选题 拉吊索的索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。
• 单选题 桥梁承载力评定的有效期一般为（）。
• 单选题 关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（）。
• 单选题 对钢筋混凝土桥梁进行承载能力检算评定时,钢筋截面折减系数ξs的取值依据是()。
• 单选题 对在用钢结构桥梁进行承载力评定时,荷载作用下的变形应按()计算评定。
• 单选题 在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为()。
• 单选题 对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是（）。
• 单选题 对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（）。
• 单选题 圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1，根据结构或构件缺损状况、材质强度和（）的检测结果来确定。
• 单选题 某在用桥梁的墩台与基础无异常变位,地基土久经压实,按规定其承载能力可适当提高,最大提高系数不得超过()。
• 单选题 桥梁承载力检算系数Z2,通过静载试验结果得到,其取值是根据()查表得到。
• 单选题 通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承载能力满足要求。
• 单选题 对某桥梁进行承载能力检测评定,作用效应与抗力效应的比值为1.05,下列结论正确的是()。
• 单选题 对桥梁承载能力进行检算评定,当作用效应与抗力效应的比值在()时,应通过荷载试验评定承载能力。
• 单选题 对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度（）时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除（）磨耗层后参与梁体共同受力。
• 单选题 桥梁承载能力检测评定时,检算所需的技术参数等应优先以()为依据确定。
• 单选题 经过加固的桥梁，在承载能力检测评定时，荷载等级应选用（）。
• 单选题 桥梁承载能力评定时,活载的轴荷分布影响系数是根据轴重超过()所占百分比确定。
• 单选题 桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆所占比例。
• 单选题 根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数对（）进行修正计算。
• 单选题 关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是（）。
• 单选题 桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（）。
• 单选题 对在用桥梁承载能力进行检算评定，根据桥梁检查与检测结果，对极限状态设计表达式的修正系数统称为（）。
• 单选题 对桥梁进行承载能力检算评定时，当承载能力检算系数评定标度D（），且作用效应与抗力效应的比值（）时，可直接评定该桥承载能力满足要求。
• 单选题 对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()。
• 单选题 当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥()时,应进行正常使用极限状态评定计算。
• 单选题 现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用（）。
• 单选题 对在用桥梁进行承载力评定,应按()和正常使用极限状态两种方式进行检算。
• 单选题 桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和（）两种形式。
• 填空题 某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以…
• 填空题 某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以…
• 填空题 某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以…
• 填空题 某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以…