一级建造师 · 全部题目
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简答题 某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道φ609钢管支撑。…
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简答题 某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道φ609钢管支撑。…
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简答题 某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道φ609钢管支撑。…
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简答题 某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道φ609钢管支撑。…
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简答题 某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道φ609钢管支撑。…
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简答题 某公司中标旧城区供热管道工程标段,合同工期6个月,必须在冬季供暖前实现供热;项目部进场后搭设临建,经监理组织设计交底后印组织实施。施工过程中,质量监督站组织检查…
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简答题 某公司中标旧城区供热管道工程标段,合同工期6个月,必须在冬季供暖前实现供热;项目部进场后搭设临建,经监理组织设计交底后印组织实施。施工过程中,质量监督站组织检查…
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简答题 某公司中标旧城区供热管道工程标段,合同工期6个月,必须在冬季供暖前实现供热;项目部进场后搭设临建,经监理组织设计交底后印组织实施。施工过程中,质量监督站组织检查…
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简答题 某公司中标旧城区供热管道工程标段,合同工期6个月,必须在冬季供暖前实现供热;项目部进场后搭设临建,经监理组织设计交底后印组织实施。施工过程中,质量监督站组织检查…
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简答题 某公司中标承建日消纳量为200t的大型城市垃圾填埋场工程,地点位于城郊山坳。渗出液依地势排入邻近的污水处理厂,进水井为跌水方式,水面落差5.0m,采用预制沉井法…
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简答题 某公司中标承建日消纳量为200t的大型城市垃圾填埋场工程,地点位于城郊山坳。渗出液依地势排入邻近的污水处理厂,进水井为跌水方式,水面落差5.0m,采用预制沉井法…
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简答题 某公司中标承建日消纳量为200t的大型城市垃圾填埋场工程,地点位于城郊山坳。渗出液依地势排入邻近的污水处理厂,进水井为跌水方式,水面落差5.0m,采用预制沉井法…
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简答题 某公司中标承建城市立交桥工程,主桥为全钢结构,最大跨度79m,最宽44m,最高35m,用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案:将…
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简答题 某公司中标承建城市立交桥工程,主桥为全钢结构,最大跨度79m,最宽44m,最高35m,用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案:将…
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简答题 某公司中标承建城市立交桥工程,主桥为全钢结构,最大跨度79m,最宽44m,最高35m,用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案:将…
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简答题 某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期…
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简答题 某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期…
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简答题 某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期…
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简答题 某公司承建城市跨线桥,主桥长520m,桥宽22.15m,跨越现况河渠;桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,其余部分为2…
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简答题 某公司承建城市跨线桥,主桥长520m,桥宽22.15m,跨越现况河渠;桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,其余部分为2…
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简答题 某公司承建城市跨线桥,主桥长520m,桥宽22.15m,跨越现况河渠;桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,其余部分为2…
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简答题 某工程公司中标承包公园环湖路工程项目,道路总长8.5km,采用沥青混合料面层整体路面结构,其中590m路段需沿路北侧敷设直径800mm的雨水管线。为满足游园活动…
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简答题 某工程公司中标承包公园环湖路工程项目,道路总长8.5km,采用沥青混合料面层整体路面结构,其中590m路段需沿路北侧敷设直径800mm的雨水管线。为满足游园活动…
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简答题 某工程公司中标承包公园环湖路工程项目,道路总长8.5km,采用沥青混合料面层整体路面结构,其中590m路段需沿路北侧敷设直径800mm的雨水管线。为满足游园活动…
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简答题 某工程公司中标承包公园环湖路工程项目,道路总长8.5km,采用沥青混合料面层整体路面结构,其中590m路段需沿路北侧敷设直径800mm的雨水管线。为满足游园活动…
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简答题 某地铁区间隧道采用盾构法施工,盾构直径6.5m,盾构区间长1328m,隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施:一是对参加盾构施工的机械工和…
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简答题 某地铁区间隧道采用盾构法施工,盾构直径6.5m,盾构区间长1328m,隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施:一是对参加盾构施工的机械工和…
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简答题 某地铁区间隧道采用盾构法施工,盾构直径6.5m,盾构区间长1328m,隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施:一是对参加盾构施工的机械工和…
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简答题 某城市主干道路改扩建工程,线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土。施工范围内…
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简答题 某城市主干道路改扩建工程,线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土。施工范围内…
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简答题 某城市主干道路改扩建工程,线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土。施工范围内…
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简答题 某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条…
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简答题 某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条…
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简答题 某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条…
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简答题 某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条…
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简答题 某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥底净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。施工过程中首批基桩的低应变检测报…
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简答题 某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥底净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。施工过程中首批基桩的低应变检测报…
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简答题 某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥底净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。施工过程中首批基桩的低应变检测报…
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简答题 某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥底净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。施工过程中首批基桩的低应变检测报…
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简答题 某城市排水南干线工程,管道为DN1200~1500mm的混凝土管,覆土深3.6~4.0m,总长1636m;施工范围为路边绿地,土质条件较好,无需降低地下水。施工…
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简答题 某城市排水南干线工程,管道为DN1200~1500mm的混凝土管,覆土深3.6~4.0m,总长1636m;施工范围为路边绿地,土质条件较好,无需降低地下水。施工…
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简答题 某城市排水南干线工程,管道为DN1200~1500mm的混凝土管,覆土深3.6~4.0m,总长1636m;施工范围为路边绿地,土质条件较好,无需降低地下水。施工…
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简答题 某城市供热管道工程,DN500,长4.6km,碳素钢管;敷设中有几处为穿越河流的水下管道,有一处穿越铁路(非专用线)干线,个别管道焊缝不具备水压试验条件;设计要…
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简答题 某城市供热管道工程,DN500,长4.6km,碳素钢管;敷设中有几处为穿越河流的水下管道,有一处穿越铁路(非专用线)干线,个别管道焊缝不具备水压试验条件;设计要…
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简答题 某城市高架桥工程,全桥共56跨,每跨长30m,上部结构为预应力简支T型梁,下部结构为1.2m×2钻孔灌注桩上接承台、墩柱。桩的设计埋深18.0m,需穿透2层砂层…
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简答题 某城市高架桥工程,全桥共56跨,每跨长30m,上部结构为预应力简支T型梁,下部结构为1.2m×2钻孔灌注桩上接承台、墩柱。桩的设计埋深18.0m,需穿透2层砂层…
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简答题 某城市高架桥工程,全桥共56跨,每跨长30m,上部结构为预应力简支T型梁,下部结构为1.2m×2钻孔灌注桩上接承台、墩柱。桩的设计埋深18.0m,需穿透2层砂层…
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简答题 某城市地铁区间隧道工程标段,全长1.3km,采用盾构施工。工程于2008年3月1日开工,合同约定2011年4月30日竣工。因始发井场地拆迁影响,盾构机无法进场,…
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简答题 某城市地铁区间隧道工程标段,全长1.3km,采用盾构施工。工程于2008年3月1日开工,合同约定2011年4月30日竣工。因始发井场地拆迁影响,盾构机无法进场,…
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