一级建造师 · 全部题目

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• 简答题 【案例三】 背景资料 某高速公路分离式隧道,左洞起讫桩号为ZK4+120～ZK5+435,右洞起讫桩号为YK4+125～YK5+445,隧道围岩等级为Ⅲ、Ⅳ级。…
• 简答题 【案例三】 背景资料 某高速公路分离式隧道,左洞起讫桩号为ZK4+120～ZK5+435,右洞起讫桩号为YK4+125～YK5+445,隧道围岩等级为Ⅲ、Ⅳ级。…
• 简答题 【案例三】 背景资料 某高速公路分离式隧道,左洞起讫桩号为ZK4+120～ZK5+435,右洞起讫桩号为YK4+125～YK5+445,隧道围岩等级为Ⅲ、Ⅳ级。…
• 简答题 【案例二】 背景资料 某施工单位承建一高速公路路面工程,项目位于丘陵地区,属亚热带季风气候,地方路网发达,交通运输较为便利。设计速度100Km/h,双向四车道,…
• 简答题 【案例二】 背景资料 某施工单位承建一高速公路路面工程,项目位于丘陵地区,属亚热带季风气候,地方路网发达,交通运输较为便利。设计速度100Km/h,双向四车道,…
• 简答题 【案例二】 背景资料 某施工单位承建一高速公路路面工程,项目位于丘陵地区,属亚热带季风气候,地方路网发达,交通运输较为便利。设计速度100Km/h,双向四车道,…
• 简答题 【案例二】 背景资料 某施工单位承建一高速公路路面工程,项目位于丘陵地区,属亚热带季风气候,地方路网发达,交通运输较为便利。设计速度100Km/h,双向四车道,…
• 简答题 【案例一】 背景资料 某施工单位承建一跨堤桥梁工程,该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥,跨径布置为48m＋80m＋48m,上部结构为预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽14.…
• 简答题 【案例一】 背景资料 某施工单位承建一跨堤桥梁工程,该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥,跨径布置为48m＋80m＋48m,上部结构为预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽14.…
• 简答题 【案例一】 背景资料 某施工单位承建一跨堤桥梁工程,该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥,跨径布置为48m＋80m＋48m,上部结构为预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽14.…
• 简答题 【案例一】 背景资料 某施工单位承建一跨堤桥梁工程,该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥,跨径布置为48m＋80m＋48m,上部结构为预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽14.…
• 判断题 10.根据《公路建设市场管理办法》,项目施工应当具备的条件包括()。
• 判断题 9.桥梁实心墩施工中,常见的质量控制关键点有()。
• 判断题 8.波形梁立柱定位放样的控制点有()。
• 判断题 7.导致隧道超欠挖的原因有()。
• 判断题 6.按主梁的受力状态划分,斜拉桥的体系有()。
• 判断题 5.按桩承载性能分类,桥梁桩基础的类型有()。
• 判断题 4.热拌沥青混合料运输时,运料车应用篷布覆盖,其主要作用有()。
• 判断题 3.无机结合料稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有()。
• 判断题 2.路基出现横向裂缝的原因有()。
• 判断题 1.毫秒微差爆破施工中,单孔装药量的计算参数有()。
• 单选题 20.在热拌沥青混合料摊铺的说法中,正确的是()。
• 单选题 19.在土石路堤填筑的说法中,正确的是()。
• 单选题 18.关于开标的说法,正确的是()。
• 单选题 17.下列工程设计变更中,属于重大设计变更的是()。
• 单选题 16.建设工程施工成本管理包括：①成本预测；②成本核算；③成本计划；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制。正确的流程是()。
• 单选题 15.关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,正确的是()。
• 单选题 14.关于公路路基工程施工安全管理措施的说法,正确的是()。
• 单选题 13.下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中,属于关键项目的是()。
• 单选题 12.下列流水参数中,属于工艺参数的是()。
• 单选题 11.以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,各分部(项)工程施工进度相应地以不同斜线表示的工程进度计划图是()。
• 单选题 10.收费系统施工中,车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为()。
• 单选题 9.下列隧道支护手段中,属于超前支护的是()。
• 单选题 8.下列隧道超前地质预报方法中,属于物理勘探法的是()。
• 单选题 7.拱桥缆索吊装施工时,拱肋卸架之后扣索的松索顺序为()。
• 单选题 6.预应力筋下料时应采用()。
• 单选题 5.桥梁桥面与低水位之间的高差称为()。
• 单选题 4.水泥混凝土路面模板拆除应在混凝土()不小于8.0MPa方可进行。
• 单选题 3.可用于排除地下水的排水设施是()。
• 单选题 2.路堑施工时,对于路面部分一般情况下应开挖至()设计标高。
• 单选题 1.某山区公路,K2+300～K2+800为路堑,路线纵坡为0.3%,两端地面纵坡较小,边坡最大高度为28m,该路堑开挖宜采用()。
• 简答题 某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用…
• 简答题 某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用…
• 简答题 某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用…
• 简答题 某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用…
• 简答题 某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用…
• 简答题 某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×120+75)m,桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用…
• 简答题 某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为：粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该…
• 简答题 某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为：粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该…
• 简答题 某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为：粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该…