桥梁隧道工程 · 全部题目

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• 多选题 桥梁实际承载力的最终评定结果是取各部件实际承载力的平均值。（）
• 多选题 进行桥梁承载能力评定时，桥面系、上部和下部结构的缺损状况评定标度值即为所对应结构的技术状况等级。（）
• 多选题 对在用桥梁进行承载力评定,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时,可以只进行承载能力极限状态评定计算。()
• 多选题 桥梁结构检算应针对结构主要控制截面、薄弱部位和出现严重缺损部位。()
• 多选题 对于多跨或多孔桥梁的承载能力评定，应对所有桥跨或桥孔分别评定。（）
• 多选题 某桥梁的技术状况等级评定为四类桥,按规定应进行承载能力评定。()
• 多选题 当桥梁需要临时通过特殊车辆荷载时,应按实际车辆荷载进行检算或进行荷载试验验证。()
• 多选题 桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。（）
• 多选题 评定桥梁结构实际承载能力的方法包括荷载试验和桥梁技术状况评定两种形式。()
• 多选题 《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）是以桥规为基础，按正常使用极限状态计算结构抗力效应和作用效应，并引入分项检算系数修正桥梁实际承载能…
• 单选题 在用桥梁拉吊索索力采用振动法测量时，其索力应根据不少于前（）阶特征频率计算索力平均值。
• 单选题 桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量，测量断面每跨不宜少于（）。
• 单选题 桥梁桥跨结构纵向线形检测，对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于（）。
• 单选题 桥梁桥跨结构纵向线形检测应按照（）工程水准测量要求进行。
• 单选题 根据检算系数Z2，计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求。
• 单选题 桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为()。
• 单选题 桥梁静力荷载试验结构校验系数为()。
• 单选题 在用桥梁承载能力检算系数确定时,轴荷载分布影响修正系数确定时,按轴重超过()所占的百分比确定。
• 单选题 圬工与配筋混凝土桥梁承载能力检算系数Z1的确定，应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率，其对应的权重为()。
• 单选题 经久压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位时,其承载能力最大可提高()。
• 单选题 当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为()时,应进行正常使用极限状态计算。
• 单选题 桥梁承载能力评定时,试验荷载作用下计算效应与设计控制效应的比值在()范围。
• 单选题 桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆。
• 单选题 桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是()。
• 单选题 在用桥梁承载能力检算的基本方法为（）。
• 单选题 某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是()。
• 单选题 普通钢筋混凝土梁桥静力荷载试验，规范要求主筋附近竖向裂缝宽度不得超过（）。
• 单选题 桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过()。
• 单选题 关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()。
• 单选题 对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）会影响截面折减系数ξc的取值。
• 单选题 拉吊索的索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并在结构承载力检算时加以考虑。
• 单选题 桥梁承载力评定的有效期一般为（）。
• 单选题 关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（）。
• 单选题 对钢筋混凝土桥梁进行承载能力检算评定时,钢筋截面折减系数ξs的取值依据是()。
• 单选题 对在用钢结构桥梁进行承载力评定时,荷载作用下的变形应按()计算评定。
• 单选题 在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为()。
• 单选题 对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是（）。
• 单选题 对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（）。
• 单选题 圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1，根据结构或构件缺损状况、材质强度和（）的检测结果来确定。
• 单选题 某在用桥梁的墩台与基础无异常变位,地基土久经压实,按规定其承载能力可适当提高,最大提高系数不得超过()。
• 单选题 桥梁承载力检算系数Z2,通过静载试验结果得到,其取值是根据()查表得到。
• 单选题 通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承载能力满足要求。
• 单选题 对某桥梁进行承载能力检测评定,作用效应与抗力效应的比值为1.05,下列结论正确的是()。
• 单选题 对桥梁承载能力进行检算评定,当作用效应与抗力效应的比值在()时,应通过荷载试验评定承载能力。
• 单选题 对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度（）时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除（）磨耗层后参与梁体共同受力。
• 单选题 桥梁承载能力检测评定时,检算所需的技术参数等应优先以()为依据确定。
• 单选题 经过加固的桥梁，在承载能力检测评定时，荷载等级应选用（）。
• 单选题 桥梁承载能力评定时,活载的轴荷分布影响系数是根据轴重超过()所占百分比确定。
• 单选题 桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆所占比例。
• 单选题 根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数对（）进行修正计算。