第三章 构件材质状况无损检测 · 全部题目

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• 单选题 【2018检师单选】采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定值确定时，有效芯样数量不应少于()个，对于较少构件不应少于()个，按有效芯样试件混凝土抗压强度值的()确…
• 单选题 【2017检师单选】钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的()；也可采用小直径芯样试件，但其公称直径不宜小于()且不得小于集料最大粒径的()。
• 单选题 【2018助理单选】下列()适合火灾后对构件混凝土强度的检测。
• 单选题 【2019检师单选】某涵洞遭受了火灾，为确定火灾后墙身混凝土的强度，可采用()进行检测。
• 单选题 【2017检师单选】回弹法检测混凝土强度时如果为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时()。
• 单选题 【2018检师/2018助理单选】回弹值测定完毕后，应选择不少于构件()的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。
• 单选题 【2019助理单选】中型回弹仪为标准状态时仪器的冲击能量等于或接近于2.207J，在HRC为60±2钢砧上的率定值为()。
• 填空题 4.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。20)根据实测结…
• 填空题 4.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。19)影响测量准…
• 填空题 4.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。18)测区应均匀…
• 填空题 4.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。17)对某类构件…
• 填空题 4.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。16)钢筋位置及…
• 多选题 18.混凝土氯离子测定试验,同一测区不同取样孔相同深度的粉末可收集在一个袋中。
• 多选题 1.钢结构无损探伤一般采用冲击回波法测试。()
• 单选题 20.用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时,测点间距不宜为()。
• 单选题 19.用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时,应选用()
• 单选题 1.对混凝土中氯离子含量测定与评定表述不正确的是()
• 填空题 3.无损检测技术为混疑土桥梁材质状况与耐久性检测评定提供了手段，有关桥梁无损检测，请回答下列问题。15)钢筋保护层检测结果修正的方法有()。
• 填空题 3.无损检测技术为混疑土桥梁材质状况与耐久性检测评定提供了手段，有关桥梁无损检测，请回答下列问题。14)可能影响钢筋保护层检测结果的主要因素有()。
• 填空题 3.无损检测技术为混疑土桥梁材质状况与耐久性检测评定提供了手段，有关桥梁无损检测，请回答下列问题。13)间接评价钢筋锈蚀活动性可测量()。
• 填空题 3.无损检测技术为混疑土桥梁材质状况与耐久性检测评定提供了手段，有关桥梁无损检测，请回答下列问题。12)下列有关半电池电位法检测钢舫锈蚀的说法正确的有()
• 填空题 3.无损检测技术为混疑土桥梁材质状况与耐久性检测评定提供了手段，有关桥梁无损检测，请回答下列问题。11)现场混凝土强度检测可适用的方法包括()。
• 判断题 7.当构件表面存在饰面层时，采用钢筋保护层测试仪应注意()。
• 填空题 某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。(1)该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是()。
• 填空题 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前…
• 填空题 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有()…
• 填空题 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号…
• 填空题 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的()。
• 填空题 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于…
• 填空题 某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检…
• 填空题 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测…
• 填空题 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测…
• 填空题 受某高速公路建设指挥部委托,某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测,采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前,应…
• 填空题 受某高速公路建设指挥部委托,某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测,采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前,应…
• 填空题 某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显…
• 填空题 某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显…
• 判断题 地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的()。
• 判断题 影响超声波法测量精度的因素有()。
• 判断题 影响回弹法测量精度的因素有()。
• 判断题 地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有()。
• 多选题 在一般配筋情况下，当混凝土体积较大时，钢筋垂直于声波时对测量误差影响较小。(）
• 多选题 对于湿混凝土，声波的传播速度比干燥混凝土传播快。(）
• 多选题 超声波在混凝土内部的传播与混凝土的弹性模量成正比。(）
• 多选题 回弹值随碳化深度的增加而增大。(）
• 多选题 混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。(）
• 多选题 在用超声法检测混凝土构件缺陷时，混凝土与两具换能器接触面之间的声耦合是无紧要的。(）
• 多选题 在超声波测试混凝土内部缺陷时，钢筋轴线与声波传播方向平行时，钢筋对波速的影响不大。(）
• 多选题 根据声速的标准差和离散系数的大小，可以相对比较相同测距的同类结构混凝土质均匀性的优劣。(）
• 多选题 在混凝土中，水泥石的强度及其与集料的黏结能力对混凝土强度起决定作用。(）
• 多选题 超声仪上显示的时间是超声波在被测物体中的传播时间。(）