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模拟考试精品试卷(四) · 全部题目
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多选题 良好的防水和排水,是保证隧道衬砌结构耐久性和行车舒服性的重要条件。()
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多选题 模筑混凝土衬砌中模板拱架应有规整的外形,考虑到砼浇筑前可能引起的变形,拱架曲线半径宜预留60-80mm的富余量。()
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多选题 采用钻爆法开挖隧道,硬岩的周边眼炮痕保存率应大于等于80%。()
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多选题 公路隧道围岩等级分为六类,其中I级围岩的岩性最好()。
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多选题 判定桥梁承载能力时,应取主要测点应力校验系数或变位校验系数较大值,按表确定检算系数Z1代替Z2,进行承载能力的评定。()
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多选题 结构的自振频率只与结构的刚度和质量有关。()
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多选题 试验载荷作用下新桥裂缝宽度不应超过规定的容许值,卸载后其扩展宽度应闭合到其容许值的1/2。()
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多选题 桥梁的拉吊索进行承载能力评定时,承载能力检算系数2,应根据表观缺损状况查表确定。
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多选题 钢筋应力计在实际工程中应用广泛,其优点是可以直接测到构件内钢筋应力。()
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多选题 在进行桥梁技术状况评定时,斜拉桥的索塔属于次要部件。()
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多选题 在桥梁技术状况评价中,梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象,此时整座桥应评为5类桥。
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多选题 公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。
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多选题 桩基极限承载力的确定方法有静载荷试验方法和桩的动力试验两大类。()
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多选题 平板载荷试验分为浅层平板载荷试验(深度小于5m)和深层平板载荷试验(深度大于5m和地下水位以上)()。
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多选题 保护层测试仪传感器在构件表面平行移动,当仪器显示值为最大时,传感器最下方即为所测钢筋的位置。()
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多选题 采用半电池电位法检测混凝土内钢筋锈蚀状况,电位差越大,混凝土中钢筋锈蚀的可能性越小()。
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多选题 结构砼强度的检测方法可分为:无损检测,半破损检测,破损检测。()
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多选题 波纹管的标记由产品代号、管材内径及管材(刚度)类别三部分组成()
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多选题 测定土工织物的拉伸性能一般采用采用窄条法()
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多选题 盆式橡胶支座成品力学性能要求中,减震型固定支座和单向活动支座水平承载力不小于支座的竖向承载力的10%()
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多选题 锚具、夹具、连接器的力学性能要求中,静载锚固的效率系数≥0.95。()
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多选题 在钢材拉伸试验中,对于没有明显屈服现象的钢材,可以采用图解法和指针法测量其上,下屈服强度。()
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多选题 水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。()
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多选题 冻融试验后的材料无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于2%,冻融系数大于80%,为抗冻性好的石料。()
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多选题 当分项工程满足基本要求,评定资料完整,实测项目合格,外观质量满足要求时,该分项工程评定为合格。
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单选题 养护等级为一级的公路隧道结构的经常检查频率为()。
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单选题 双向隧道内的风速不应大于()。
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单选题 采用TGP进行超前地质预报时,在反射波地质解释过程中当纵波表现为负反射振幅时,可能出现的地质情况是()。
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单选题 隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是()。
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单选题 当喷射混凝土同批抗压强度试件组数n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,任一组试件抗压强度不低于()倍的设计值,则其强度为合格。
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单选题 弧形导坑留核心土法适以下()隧道的开挖掘进。
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单选题 并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为()。
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单选题 隧道规模可根据隧道长度进行分类,下列属于中隧道的是()。
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单选题 评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为()。
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单选题 对交、竣工验收荷载试验,静载试验荷载效率系数宜介于()。
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单选题 桥梁测试中常用的位移测量仪表不包括()。
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单选题 一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪点()。
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单选题 当桥梁总体主要构件有大的缺损,严重影响桥梁的使用功能;或影响承载能力,不能保证正常使用,则技术状况评定等级为()。
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单选题 当桥梁涵洞多孔跨径总长大于30m小于100m,或单孔跨径大于等于20m小于40m,该桥涵的分类为()。
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单选题 检测单桩轴向抗压承载力时,激振锤的重量不得小于基桩极限承载力的()。
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单选题 泥浆性能指标检测中不包括下列哪种()。
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单选题 土工试验从试验环境和方法出发,可分为()。
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单选题 混凝土的电阻率可由四电极阻抗测量法测定,其中,两外侧电极()电极。两内测电极为()电极。
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单选题 混凝土中氯离子的主要危害是()。
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单选题 钢筋锈蚀电位的检测中,测点读数的变动不超过()mv,可视为稳定。
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单选题 当检测时回弹仪为非水平方向时,应对回弹值进行()修正。
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单选题 隧道用防水卷材的热处理尺寸变化率试验中,恒温箱的自动控温范围为(),试验温度为()。
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单选题 桥梁伸缩装置纵向错位试验中,用作动器沿试验平台纵向施加作用力,使其产生满足伸缩装置支持横梁倾斜角度≥()的纵向位移。
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单选题 板式橡胶支座抗压弹性模量试验中,每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的(…
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单选题 根据交通运输行业标准JT/T329-2010,扁锚固定端挤压式锚具的产品分类代号为()。
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