铁路工程管理与实务 · 全部题目

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• 单选题 高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于mm/d，坡脚水平位移速率不应大于mm/d。
• 单选题 高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于个月。
• 单选题 铁路工程沉降变形观测与评估工作应由组织。
• 多选题 改建铁路竣工测量全线竣工后，施工单位应向运营管理单位交接的资料包括。
• 多选题 关于铺轨平面测量应满足的要求说法正确的是。
• 多选题 关于竣工地形图及铁路用地界测量说法正确的是。
• 多选题 竣工测量包括。
• 多选题 交桩资料包括。
• 多选题 接触网工程施工测量分为。
• 多选题 电力线路测量流程包括。
• 多选题 关于有砟轨道精调测量说法正确的是。
• 多选题 轨道精调前应进行模拟调整时，应遵循的原则，并根据模拟调整结果实施轨道精调。
• 多选题 隧道进洞测量是将洞外的引测到隧道内，使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。
• 多选题 涵洞按其与线路的相对位置分类，可分为。
• 多选题 桥梁竣工测量分两阶段进行，第一阶段是在桥梁墩台施工完毕.梁部架设前对全线桥梁进行贯通测量，其测量内容包括。
• 多选题 小桥施工测量的主要内容有。
• 多选题 全线竣工后，施工单位应向运营管理单位交接的测量资料主要包括测量成果表及点之记、测量技术报告等。
• 多选题 线下工程竣工测量完成后，建设单位进行验收、交接，并办理交验报告时应组织的单位包括。
• 多选题 桥梁的细部放样主要包括
• 多选题 隧道竣工测量内容包括。
• 多选题 隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括。
• 多选题 关于涵洞定位及轴线测设要求的说法，正确的有。
• 多选题 轨道几何状态竣工测量成果包括等。
• 多选题 线下工程竣工测量完成后，线下工程施工单位应向轨道施工单位提交的桩橛有。
• 多选题 铁路工程路基竣工横断面可采用测量。
• 多选题 在线下工程竣工后、轨道施工前，应进行线下工程竣工测量。测量内容包括。
• 多选题 铁路工程路基施工测量包括等内容。
• 多选题 涵洞定位的方法包括。
• 多选题 隧道竣工测量的内容包括。
• 单选题 线下工程竣工测量完成后，应组织相关单位进行验收、交接，并办理交验报告。
• 单选题 牵引变电所施工测量步骤正确的是。
• 单选题 道岔宜一次测设完成，道岔两端应预留不小于的长度作为道岔与区间有砟轨道衔接的调整距离。
• 单选题 轨道铺设作业前，应测设铺轨基桩，关于铺轨基桩测设应符合的规定说法错误的是。
• 单选题 竣工测量文件应由组织统一归档，并移交给
• 单选题 线下工程竣工测量完成后，线下工程施工单位应向提交测量控制网及线下工程竣工测量资料，并移交平面、高程控制点以及线路中线等。
• 单选题 路基施工放样的边桩测设方法为。
• 单选题 路基横断面测量施测间距一般为m。
• 单选题 线路中线测量前，应检查测区平面控制点和水准点分布情况。当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时，高程应按测量精度要求加密。
• 单选题 由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间存在连接误差。在高程方向的分量称为
• 单选题 路基加固工程施工放样可采用施测。
• 单选题 无砟道岔两端应预留定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其长度应不小于m
• 单选题 轨道工程施工前应按要求建立轨道控制网。
• 单选题 涵洞的基础放样是依据测设的。
• 单选题 铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为。
• 单选题 桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设，桥梁结构细部放样，变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行。
• 单选题 路基施工放样边桩测设的限差不应大于cm。
• 单选题 隧道竣工横断面应采用测量。
• 单选题 线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用控制点进行测量。
• 单选题 线路中线测量前，当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时，平面应按等GNSS或一级导线测量精度要求加密。
• 单选题 桥梁施工期间，以下测量中不正确的做法是。