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> 第十七章 隧道运营环境检测 · 全部题目
第十七章 隧道运营环境检测 · 全部题目
共 229 题,每页 50 条。仅预览题干与选项,不含答案;完整答题请去新站。
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填空题
某运营隧道照明检测中测得某中间段测区照度值如下表所示,请回答下列问题。(4)关于路面亮度的表述正确的是( )。
填空题
某运营隧道照明检测中测得某中间段测区照度值如下表所示,请回答下列问题。(3)关于照度的表述正确的是( )。
填空题
某运营隧道照明检测中测得某中间段测区照度值如下表所示,请回答下列问题。(2)隧道照明现场检测主要对灯群照明下的( )进行检测。
填空题
某运营隧道照明检测中测得某中间段测区照度值如下表所示,请回答下列问题。(1)根据隧道行车的视觉特点,隧道运营照明的基础方式可根据隧道照明区段分为( )。
判断题
隧道照度检测依据照明区段的不同可分为( )。
判断题
隧道通风应符合的要求有( )。
判断题
关于隧道中间段路面平均照度检测表述正确的有( )。
判断题
隧道机械通风的基本方式主要有( )。
多选题
使用侧面法进行风速检测,流经风表的流速增加,实际风速比测得风速小 。
多选题
纵向均匀度是沿中线局部亮度的最小亮度和平均亮度之比。
多选题
纵向照度曲线测试的第一个测点可设在距洞口10m处,之后向内部每米设一测点,测点深入过渡段10m 。
多选题
隧道照明的炫光可以分为失能眩光和不舒适炫光,其中不舒适炫光是心理上的过程。
多选题
路面平均照度检测时,横排测点由中央向两边对称,分别取路中心、行车道中线、路缘点、侧墙0.5m处位置。
多选题
使用侧面法进行风速检测时,流经风表的流速增加,实际风速比测得风速小。
多选题
运营隧道通风是为了稀释隧道内的CO、烟雾和异味。
多选题
空气动压因空气运动而产生,其值与风速成正比,且恒为正。
多选题
隧道内进行养护维修时,作业段空气烟尘允许浓度不应大于0.0030m-1。
多选题
行人与车辆混合通行的隧道,中间段亮度不应大于2.0cd/m²。
多选题
长度L≤300m的隧道,可不设置过渡段加强照明。
多选题
烟雾浓度可通过测定光线在烟雾中的光强来确定。
单选题
用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性是指( )。
单选题
行人和车辆混合通行隧道,中间段亮度不应小于( ) cd/m2。
单选题
隧道内进行养护维修时,洞内的CO设计浓度不应大于( )cm3/m3。
单选题
由于隧道洞外和洞内有较强的亮度差异,夜间驶入隧道时容易产生( )。
单选题
根据《公路隧道照明设计细则》(JTG/T D70-01-2014),关于隧道照明表述正确的是( )。
单选题
隧道紧急停车带宜采用显色指数高的光源,其亮度不应低于( )。
填空题
请回答关于隧道环境检测的问题。(5)关于隧道通风表述正确的有( )。
填空题
请回答关于隧道环境检测的问题。(3)隧道空气压力测定中,可以用( )与皮托管配合测定相对静压。
单选题
隧道一氧化碳检测纵向的测点布置与隧道的通风方式有关,靠近进出口的测点应布置在距洞口10米,检测各通风段的风速值,每通风段宜检测( )个以上的断面,断面间距不宜大…
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