[第一篇] 第四章 结构与构件的静力试验 · 全部题目

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• 单选题 加载图式表示试验荷载的（ ）。
• 判断题 关于整体结构试验，下列说法正确的有（ ）。
• 判断题 按照试件的组成规模，结构试验可以分为（ ）。
• 判断题 关于结构静力试验的加载方式和特点，下列说法正确的有（ ）。
• 多选题 结构静力试验的试件选取应该根据试验目的来确定，而不是盲目选择最大规模的整体结构。（ ）
• 多选题 构件试验由于试验工作量较小、费用较低，通常只进行非破坏性试验，无法得到极限荷载等极限值。（ ）
• 多选题 静力试验是最基本、最常用的试验方式，且通常采用单调加载。（ ）
• 单选题 在结构静力试验中，若在短时间内平稳地施加若干次预定的重复或反复荷载后，再连续（分级）加载到试件破坏或达到预定荷载，这种加载方式（ ）。
• 单选题 在结构试验中，通过部分结构试验（部件试验）可以得到各个组成构件之间的协同工作性能以及（ ）。
• 单选题 关于构件试验的特点，下列说法正确的是（ ）。
• 单选题 部分结构试验（部件试验）是将若干构件组成的部分结构作为试件，其主要目的是得到（ ）。
• 单选题 按照试件的组成规模，将整体结构作为试件，对其进行加载和测试的试验称为（ ）。
• 单选题 在结构静力试验中，由于加载速度很慢，结构或构件的变形也很慢，因此不需要考虑（ ）。
• 单选题 荷载从“零”开始，一直加载到试件破坏的一次性连续（分级）加载方法称为（ ）。
• 单选题 通过静力试验，对于钢结构，可以得到其强度、稳定性和（ ）等结构性能。
• 单选题 通过静力试验，对于混凝土结构，可以得到其变形、裂缝宽度或（ ）等结构性能。
• 判断题 结构静力试验必须考虑的影响因素有()。
• 多选题 结构构件静力试验荷载分级加载时,当达到使用状态试验荷载值以前,每级加载值不宜大于使用状态试验荷载设计值的0.2倍。
• 单选题 混凝土梁构件静载荷试验中,在各级荷载持续时间结束时,应选三条或三条以上较大裂缝宽度进行量测,取其中的()为裂缝宽度代表值。
• 多选题 静力试验中，位移传感器测得的跨中位移即为跨中挠度。
• 判断题 静力试验中试验加载应要求()。
• 单选题 采用分级加载进行裂缝测量时，若在某一级荷载的加载过程中发现开裂，则开裂荷载实测值应为()。
• 判断题 静力荷载试验中，加载制度的主要内容有()。
• 多选题 结构试验中,采用分级加载一方面可控制加载速度,另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。
• 多选题 结构疲劳试验的荷载频率选择应不使试件和加载装置产生共振。
• 多选题 结构静载试验用的支墩不可以用砖砌筑而成。
• 判断题 对研究性试验，当要求将理论计算结果与试验结果进行比较时，应计算出结构构件开裂内力计算值与开裂内力实测值的比值，及这些比值的()
• 判断题 模型试验对模型材料有下列哪几项要求()。
• 判断题 下列哪些项目是鉴定性疲劳试验项目()。
• 判断题 现场影响电阻应变仪量测应变的因素有()。
• 判断题 模型测试的方法常用的有()
• 判断题 下列哪几个是电阻应变计的主要技术指标()。
• 单选题 电阻应变片的灵敏度系数K指的是()。
• 单选题 结构试验中,常用科研性试验解决的问题是()
• 单选题 荷载试验时,为了准确地判断最大裂缝宽度,应选()条较大的裂缝宽度进行量测。
• 单选题 在观测混凝土构件的裂缝时将测量仪交替布置在梁的受拉区段,如出现下列何种情形,则证明开始开裂。()
• 单选题 在用电阻应变片测量应变时,是利用下列哪种形式进行温度补偿()。
• 单选题 下列哪个不是电阻应变计的主要技术指标()。
• 单选题 钢结构试验时,持荷时间不少于()分钟
• 单选题 新型薄壁弯曲轻型钢结构的性能试验是()。
• 判断题 一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移,对连续梁桥静载实验主要测点布设,应布设在()
• 判断题 下列哪种仪器能测量应变()
• 多选题 预应力混凝土工程锚具外观检查每批10%且不少于10套；硬度检验,每批5%且不少于5套；锚固力试验在上述两项指标合格后,每批抽取1套()。
• 多选题 结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。
• 多选题 电阻应变片是测量结构构件截面应力的理想测试元件。
• 多选题 分配梁可以采用多跨连续梁的形式。
• 多选题 量测结构构件整体变形时,对受弯或偏心受压构件的挠度测点应布置在构件跨中或挠度最大的部位截面的中轴线上。
• 多选题 对混凝土结构的静载试验,可以分两级加到开裂荷载。
• 多选题 静载试验的加载设备必须要有足够的强度储备。
• 多选题 在结构构件安装位置与实际工作状态不相一致的情况下进行的试金称为异位试验。