结构静力试验 · 全部题目

共 30 题，每页 50 条。仅预览题干与选项，不含答案；完整答题请去新站。

全部分类专题 · 返回本类专题 · 全部题目 ·

• 多选题 重物加载时，堆载数量越少越好，并应尽量接近均布荷载。
• 判断题 采用可称量重物进行静载试验时，可形成（ ）。
• 判断题 确定临界试验荷载值时，应计入（ ）。
• 多选题 有条件时，弹性阶段采用分级加载，弹塑性阶段和破坏阶段采用连续加载。
• 单选题 模拟结构或构件实际受力状态，使控制截面主要内力相等或相近的加载方式称为（ ）。
• 多选题 为得到准确、可靠的结果，数据采集应遵循同时性和客观性原则。
• 单选题 受压构件物理对中的要求是（ ）。
• 多选题 三分点荷载作为均布荷载的等效荷载时，二者剪力分布的差别较大。
• 单选题 承载力试验时，与不同承载力标志所对应的各临界试验荷载值相对于承载力状态荷载设计值的倍数是（ ）。
• 单选题 图中所示截面A处的剪力为（ ）kN。
• 单选题 表示试验荷载与时间关系的是（ ）。
• 单选题 结构静力试验通常采用（ ）。
• 单选题 某轴心受拉梁，两端的拉力各为1000kN，梁的横截面尺寸为200mm×200mm，则该梁的拉应力为（ ）MPa。
• 判断题 结构试验中，可用于裂缝测量或开裂判定的有（ ）。
• 单选题 某混凝土梁采用分级加载，每级荷载增量为50kN；加载至200kN时无裂缝，在250kN这一级规定持荷时间内出现第一条可见裂缝。该梁的开裂荷载实测值为（ ）。
• 多选题 静力试验的加载速度和构件变形都很慢，通常不需要考虑加速度引起的惯性力。
• 多选题 分级加载过程中发现开裂时，应取前一级荷载作为开裂荷载实测值。
• 判断题 按试件组成规模，结构试验可分为（ ）。
• 多选题 理想弹塑性材料进入屈服阶段后，不管应变为何数值，应力值均为屈服强度。
• 单选题 表示试验荷载空间分布的是（ ）。
• 判断题 选择结构试验加载方法时，应确定（ ）。
• 单选题 测量混凝土结构某部位钢筋应力，可优先在该部位钢筋上粘贴（ ）。
• 多选题 用集中力模拟均布荷载时，堆载数量不宜少于6堆。
• 判断题 不同加载方式的荷载测量方法正确的有（ ）。
• 多选题 杠杆—重物加载的三个支点应明确并在同一直线上，加载放大比例不宜大于5倍。
• 单选题 图中所示截面A处的弯矩为（ ）kN·m。
• 单选题 某混凝土棱柱体试件进行轴心受压试验，处于线弹性阶段，纵向应变ε=500×10⁻⁶，弹性模量E=30GPa。根据胡克定律，测点处的应力最接近（ ）。
• 多选题 物理对中是指轴心作用力的中心线与试验段截面的物理中心重合。
• 多选题 整体试验的试验工作量较小，费用较低。
• 判断题 采用试验机和分配梁加载时，可形成（ ）。

去新站完整体验