第3章 钢筋、混凝土和钢结构施工 · 全部题目

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• 多选题 计算底模板、支架和拱架时，除了考虑模板、支架和拱架自重外，在计算强度时还应考虑的设计荷载有。
• 多选题 为保证横向的稳定，拱架拼装时尚应设置足够的。
• 多选题 施工预拱度应考虑下列因素【原创】
• 多选题 支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置，设置的预拱度值，应包括两部分【原创】
• 多选题 支架在安装完成后，应对其进行全面检查，符合要求后，方可进行下一步工序。 【原创】
• 单选题 跨径小于10m的石拱桥，，其拱架卸落时间宜为。
• 单选题 卸落拱架时，应设专人对拱圈挠度和等情况进行监测，当有异常时，应暂停卸落，查明原因并采取相应措施后方可继续进行。
• 单选题 现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定;设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的后，方可卸落拆除。
• 单选题 在模板上设置的吊环应采用HPB300钢筋,吊环的拉应力应不大于MPa。
• 单选题 振捣混凝土时产生的荷载，对垂直面模板可采用kN/m2进行计算。
• 单选题 振捣混凝土时产生的荷载，对水平面模板可采用kN/m2进行计算。
• 单选题 关于支架安装施工的说法，正确的是。
• 单选题 某桥梁混凝土工程，混凝土重力密度为24KN/m3，新浇混凝土初凝时间缺乏试验资料，混凝土的温度25℃，为掺具有缓凝作用的外加剂，坍落度为110~150mm，混凝…
• 单选题 下面关于拆除梁、板等结构的承重模板的说法错误的有【原创】
• 单选题 下列关于模板、支架的拆除说法错误的是【原创】
• 单选题 拱式拱架尚应考虑其受载后产生所引起的拱圈挠度。 【原创】
• 单选题 拱架纵轴的平面位置偏差应不大于跨度的 ，且宜不大于mm【原创】
• 单选题 各类拱架的顶部高程应符合拱圈下缘加预拱度后的几何线形，允许偏差宜为 mm 【原创】
• 单选题 对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受荷载的倍，预压荷载的分布宜模拟需承受的结构荷载及施工荷载【原创】
• 单选题 制作木支架时，两相邻立柱的连接接头宜分【原创】
• 单选题 主要压力杆的接长连接，宜使用【原创】
• 单选题 支架的制作规定的说法正确的是 【原创】
• 单选题 模板的滑升速度宜不大于mm/h， 滑升时应检测并控制其位置【原创】
• 单选题 拱架应根据结构特点和施工荷载特性分析取用，拱圈的自重荷载宜乘以倍系数。
• 单选题 关于钢筋混凝土结构模板拆除期限规定的说法，错误的是。
• 单选题 关于模板的制作及安装的说法错误的是。
• 单选题 在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是。
• 单选题 关于模板、支架和拱架设计一般要求的说法中，错误的是。
• 单选题 拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于。
• 单选题 对于基础、墩台等厚大建筑物的侧模板，验算刚度时主要采用的荷载是。
• 多选题 关于桥梁工程施工测量的说法，正确的有。
• 多选题 宽阔水域和海上桥梁工程的卫星定位测量平面控制网等级宜分为几个等级。 .
• 多选题 按桥梁的结构体系划分，其基本体系有。
• 多选题 公路桥涵设计采用的作用分为。
• 多选题 桥梁的基本组成部分有。
• 多选题 不与汽车制动力同时参与组合的作用有。
• 多选题 桥梁按上部结构的行车道位置，分为。
• 多选题 下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有。
• 多选题 某河流的上方架桥，桥下净空高度是至桥跨结构最下缘间的距离。
• 多选题 公路桥涵设计采用的偶然作用包括有。
• 单选题 大桥和特大桥的每端应至少设置个水准点，作为水准网的控制点。
• 单选题 桥梁施工准备工作中，应熟悉设计文件，重点对和关键施工参数进行核对，设计单位应进行设计交底。
• 单选题 计算桥梁作用时，不属于永久作用的是。.
• 单选题 梁式桥的承重结构是以梁的来承受荷载的。
• 单选题 季节性冻土地区，在冻融以后应对导线点进行。
• 单选题 桥梁按结构体系划分，不属于组合体系是。
• 单选题 关于作用组合效应的说法，正确的是。
• 单选题 对于拱式桥每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离为。
• 单选题 桥梁附属设施中的桥面系不包括。
• 单选题 桥梁附属设施不包含。