第2章 施工技术 · 全部题目

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• 单选题 板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的作用来承受拉杆的拉力。
• 单选题 板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应，以提高其承载能力。
• 单选题 板桩建筑物锚碇板（墙）是靠来平衡拉杆拉力。
• 单选题 板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为。
• 单选题 在密实的土层中沉桩有困难时，可采取的沉桩措施有。
• 单选题 板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用。
• 单选题 板桩建筑物沉桩应以作为控制标准。
• 单选题 板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应。
• 单选题 板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况。
• 单选题 板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可，使墙面平滑过渡。
• 单选题 板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用的方法进行调整。
• 单选题 板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应替打套入桩的长度。
• 单选题 板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用。
• 多选题 现浇上部结构混凝土应满足的要求有。
• 多选题 关于高应变法进行桩的轴向抗压极限承载力检测时，检测桩在沉桩、成桩后至检测时的间歇时间，说法正确的有。
• 多选题 关于水上桩基的轴向抗压静荷载试验检测符合的规定，说法正确的有。
• 多选题 关于工程桩进行轴向抗压承载力验收检测时，加载量应满足的要求，说法正确的有。
• 多选题 沉桩前应建立测量控制网，施工平面控制网可采用的布设形式有。
• 多选题 水运工程基桩按成桩工艺分为。
• 多选题 下列施工方法中，有利于岸坡稳定的是。
• 多选题 高桩码头主要由下列几部分组成：。
• 多选题 属于确定锤击沉桩贯入度时应考虑的因素有。
• 多选题 以下码头结构件中，属于高桩码头的有。
• 多选题 沉桩过程中要控制桩身裂损，应做到。
• 多选题 用水泥砂浆找平预制构件搁置面时，应符合下列规定：。
• 多选题 预制构件安装前，应对预制构件的等进行复査。
• 多选题 采用深层水泥搅拌加固地基时，应逐层做标准贯入等试验，查明加固区、拟加固深度范围内有无硬夹层。
• 多选题 高桩码头接岸工程采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应。
• 多选题 码头施工区挖泥应按下列要求进行：。
• 多选题 预制构件装驳后应采取等措施，防止因风浪影响，造成构件倾倒或坠落。
• 多选题 驳船装运预制构件时，应注意甲板的强度和船体的稳定性，宜采用装驳。
• 多选题 高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，其堆放层数应根据确定。
• 多选题 锤击沉桩的控制应根据综合考虑。
• 多选题 在斜坡上打桩和打斜桩时，应拟定合理的打桩顺序，采取恰当的偏离桩位下位，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定，并采取的方法，防止岸坡滑动。
• 多选题 高桩码头沉桩施工中，桩尖在时，以贯入度控制为主，标高作校核。
• 多选题 高桩码头桩沉完以后，应保证满足设计承载力的要求。一般是采用双控，即：(最后一阵平均每击下沉量）。
• 多选题 沉桩时要保证桩偏位不超过规定，偏位过大，会带来以下问题：。
• 单选题 关于预制混凝土桩的质量要求，说法错误的是。
• 单选题 斜桩沉桩过程中的倾斜度控制是依靠。
• 单选题 桩端进入持力层深度要求不小于2倍桩径或边长的对应土层是。
• 单选题 关于预制混凝土方桩要求的说法，错误的是。
• 单选题 高桩码头施工时，在中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
• 单选题 高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应。
• 单选题 固定的沉降、位移观测点，应，交工验收时一并交付使用单位。
• 单选题 高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置的沉降、位移观测点，定期进行观测，并做好记录。
• 单选题 高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求。
• 单选题 岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填的区域。
• 单选题 高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜推进的施工方法。
• 单选题 高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应进行。如设计另有规定，应满足设计要求。
• 单选题 高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须。