第2章 飞行区场道工程技术 · 全部题目

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• 单选题 运输水泥混凝土混合料宜采用并以最短时间运到铺筑工地。
• 单选题 混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过m。
• 多选题 土方开挖施工应符合等要求。
• 多选题 湿陷性黄土的处理措施有。
• 多选题 由组成的杂填土可作为地基土。
• 多选题 关于工程防护应符合的规定，说法正确的是。
• 多选题 关于扶壁式挡墙施工要求，说法正确的是。
• 多选题 加筋土挡墙应进行等外部稳定性分析验算。
• 多选题 关于重力式挡墙施工要求，说法正确的是。
• 多选题 对影响地基稳定的黄土陷穴应进行处理，处理方法应根据陷穴埋藏深度及大小确定，可采用。
• 多选题 关于民航机场岩土工程场地分区，说法正确的是。
• 多选题 飞行区存在特殊性岩土时，应根据飞行区对地基的要求和天然地基条件确定地基处理方案，本部分主要介绍的包括处理。
• 多选题 场地平整应注意变形协调的部位有。
• 多选题 当飞行区存在不良地质作用时，应遵循的原则。
• 多选题 下列材料中，不可以作地基填土的有 。
• 多选题 下列关于特殊性岩土，说法正确的有。【2024年真题】
• 多选题 石方开挖应根据岩石的类别、等因素确定开挖方案。
• 多选题 对于填方边坡高于8m的软土地基监测，是应做项目。
• 多选题 边坡排应水满等要求。
• 多选题 下列属于边坡的工程防护。
• 单选题 包裹式加筋土挡墙拉筋应采用统一的水平回折包裹长度，其长度应大于计算值，且宜不小于。
• 单选题 沉降监测的重要目的之一是。
• 单选题 挖方区地基换填厚度应结合地基盐胀和冻胀深度综合确定，应不小于。
• 单选题 关于飞行区场内排水应符合的要求，下列说法正确的是。
• 单选题 对于飞行区存在地震作用下可液化土层，下列工况不需要采取抗液化措施的是
• 单选题 对于可能或已经发生的滑坡，处理措施不当的是
• 单选题 地基总沉降量为100cm的软土地基，工程监测项目有。【2024年真题】
• 单选题 岩土工程监测时，遇变形速率增大、暴雨、地震及其他意外情况，应。
• 单选题 坡脚排水、坡顶排水沟底纵坡坡度和马道排水沟底纵坡坡度分别应不小于。
• 单选题 填筑体排水层的厚度不宜小于层填筑碾压层厚。
• 单选题 在高填方边坡支护设计时，应优先采用的支护形式。
• 单选题 土石方填方工程中，以下不得使用。
• 单选题 飞行区土面区为挖方时，对设计顶面开挖出露的岩石，宜超挖并回填满足植被生长的填土，超挖厚度mm。
• 单选题 以下是水对可溶性岩石(碳酸盐岩、石膏、岩盐等)进行以化学溶蚀作用为主，流水的冲蚀、潜蚀和崩塌等机械作用为辅的地质作用，以及由这些作用所产生的现象的总称。
• 单选题 暴雨或连续降雨条件下，填筑体稳定安全系数应为。
• 单选题 机场工程高填方边坡支护，应优先采用的形式是.
• 单选题 在机场土石方施工中，对于可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、、 反压等处理措施。
• 单选题 飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于。
• 多选题 临空面包括。
• 多选题 与公路路面相比，机场道面具有的特点有
• 多选题 “三面一体”包括和填筑体。
• 多选题 排水工程具有的特点有等。
• 单选题 机场飞行区岩土工程主要通过以下达到飞行区道面高程相对平坦的目的。
• 单选题 穿越道面的排水结构物一般采用结构。
• 单选题 以下不是机场道面的特点。
• 多选题 沥青混凝土试验段试铺确定的摊铺工艺包括。【2025年真题】
• 多选题 以下不得进行沥青混凝土道面施工的天气是。【2025年真题】
• 多选题 高填方边坡支护应优先采用的支护型式有。【2023年真题】
• 多选题 飞行区道基填土时，组成的杂填土可以作为道基填料。【2023年真题】
• 单选题 关于水泥稳定碎石基层施工，以下说法正确的是。【2025年真题】