水运结构与地基 · 全部题目

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• 单选题 利用P-s曲线直线段的斜率确定变形模量时，用等沉降速率法所得的P-s曲线直线段的斜率确定的是（ ）变形模量。
• 单选题 对于不规则的P-s曲线，采用高次多项式拟合时，选择适当的阶数n使所得回归方程能满意地逼近实测曲线，一般要求（ ）。
• 单选题 根据《水运工程岩土勘察规范》(JTS 133—2013)，当P-s曲线上的比例界限点出现后，土很快达到极限破坏，将极限荷载除以安全系数（ ）作为容许承载力。
• 单选题 在非稳定法试验中，计算沉降速率达相对稳定标准的时间时，其相对稳定标准为每小时沉降量小于（ ）mm。
• 单选题 确定基准基床系数时，可根据承压板的边长为（ ）cm的平板载荷试验进行计算。
• 单选题 根据《水运工程岩土勘察规范》(JTS 133—2013)，在相对沉降控制法中，对于一般黏性土、软土，采用相对沉降不大于（ ）对应的压力作为容许承载力。
• 单选题 相对稳定法试验中，对于拐点型P-s曲线，比例界限之前的沉降计算公式为（ ）。
• 判断题 根据《水运工程岩土勘察规范》，确定加荷标准时，关于以后每级荷载增量的取值，下列说法正确的有（ ）。
• 判断题 在分级维持荷载沉降相对稳定法中，关于不同试验对象的测读时间间隔，下列说法正确的有（ ）。
• 判断题 根据《水运工程岩土勘察规范》，浅层平板载荷试验中，极限压力可按下列（ ）情况判断。
• 多选题 浅层平板载荷试验中，承压板沉降量的量测精度不应低于±0.01mm。（ ）
• 多选题 当需要进行回弹观测时，卸荷应分级进行并观测回弹值，每级卸荷载量可为加荷的3倍。（ ）
• 多选题 试验前应保持坑底岩土层的天然状态，通常试验深度应与基础的埋置深度标高和土层位置一致。（ ）
• 单选题 根据《水运工程岩土勘察规范》，浅层平板载荷试验中，当总沉降量超过承压板直径或宽度的（ ）时，可判断试验达到极限压力状态。
• 单选题 当以确定地基承载力为目的时，试验应进行至能获得极限压力或者最后一级荷载达到设计荷载的（ ）为止。
• 单选题 浅层平板载荷试验中，荷载的量测精度不应低于最大荷载的（ ）。
• 单选题 采用分级维持荷载沉降非稳定法（快速法）时，每加一级荷载按间隔15min观测一次沉降，每级荷载维持（ ），即可施加下一级荷载。
• 单选题 在分级维持荷载沉降相对稳定法中，当试验对象为岩石时，直到连续三次读数差不大于（ ）为止。
• 单选题 在分级维持荷载沉降相对稳定法中，当试验对象为土体、全风化岩、强风化岩时，直到连续2h内每1h沉降增量不大于（ ）为止。
• 单选题 根据《水运工程岩土勘察规范》要求，试坑底面宽度不应小于承压板直径或宽度的（ ）倍。
• 单选题 浅层平板载荷试验点的平面布置应具有代表性，在同一岩土层上不应少于（ ）个点。
• 单选题 根据《水运工程岩土勘察规范》，浅层平板载荷试验的影响深度应为承压板宽度或直径的（ ）。
• 判断题 关于平板载荷试验的承压板，下列说法正确的有（ ）。
• 判断题 平板载荷试验中，可用于量测承压板沉降的装置有（ ）。
• 判断题 典型的平板载荷试验P-s曲线可分为的阶段包括（ ）。
• 判断题 平板载荷试验加荷装置主要有（ ）。
• 多选题 对于非均质半空间，也可用小承压板于不同深度处进行载荷试验，使在承压板影响范围内土层可作为均质土处理。（ ）
• 多选题 平板载荷试验特别适用于深层地基土层的承载力检测。（ ）
• 多选题 平板载荷试验中，承压板与测试岩土之间应设置中粗砂垫层找平。（ ）
• 多选题 在均质各向同性弹性半空间变形模量计算中，当承压板埋深z小于承压板直径d时，修正系数I_1的计算公式为1 - 0.27 z/d。（ ）
• 多选题 平板载荷试验的P-s曲线中，破坏(塑性变形)阶段是指荷载大于极限荷载时，沉降急剧增加的阶段。（ ）
• 单选题 在均质各向同性弹性半空间变形模量计算公式中，公式里的K代表（ ）。
• 单选题 对于模量随深度呈线性增加的非均质各向同性弹性半空间，采用Burmister图解法时，横轴表示的是（ ）。
• 单选题 在均质各向同性弹性半空间变形模量计算公式中，当承压板埋深z大于承压板直径d时，修正系数I_1的计算公式为（ ）。
• 单选题 在进行平板载荷试验时，承压板的尺寸应大于土中最大粒径的（ ）倍。
• 单选题 典型的平板载荷试验P-s曲线中，当荷载大于临塑荷载且小于极限荷载时，P-s关系处于（ ）阶段。
• 单选题 平板载荷试验是一种最古老的、最可靠并被广泛应用的土工（ ）方法。
• 单选题 平板载荷试验中，量测承压板沉降一般采用的装置是（ ）。
• 单选题 不排水饱和黏性土的泊松比μ取值为（ ）。
• 单选题 平板载荷试验的P-s曲线中，当荷载小于临塑荷载时，P-s成（ ）关系。
• 单选题 根据土的泊松比取值表，粉质黏土的泊松比μ取值为（ ）。
• 单选题 平板载荷试验主要反映承压板下（ ）倍承压板直径或板宽范围内地基土强度、变形的综合性状。
• 判断题 应用荷兰公式计算动力触探动贯入阻力时，应考虑的限制条件包括（ ）。
• 判断题 水利部标准推荐的动力触探动贯入阻力计算公式（荷兰公式）建立在古典牛顿碰撞理论上，其基本假定包括（ ）。
• 判断题 动力触探试验主要用于（ ）等目的。
• 多选题 在动力触探成果应用中，当探头已经穿过上覆土层进入下卧土层中时，在一定深度以内，上覆土层的影响仍会有一定的反应，这种现象称为“超前反应”。（ ）
• 多选题 根据水利部标准，对地下水位以下的中、粗、砾砂和圆砾、卵石，重型动力触探的锤击数需要进行地下水位影响的校正。（ ）
• 多选题 超重型动力触探试验的贯入深度一般不宜超过12m。（ ）
• 多选题 动力触探试验中，探头直径磨损不应大于2mm，锥尖高度磨损不应大于5mm。（ ）
• 多选题 动力触探适用性广泛，适用于强风化、全风化的硬质岩石，各种软质岩石及各类土。（ ）