乳化沥青厂拌冷再生配合比设计与施工控制技术 · 全部题目

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• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生混合料用作柔性基层时,宜采用粗粒式级配；用作中、下面层时宜采用粗粒式或者中粒式级配；用于轻交通量公路时可采用细粒式级配。()
• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生混合料配合比设计原则上应按照目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三阶段进行。()
• 多选题 厂拌冷再生宜采用慢裂型阳离子乳化沥青。()
• 多选题 中、细粒式乳化沥青厂拌冷再生混合料,宜采用标准击实法成型(Ф101.6mm×63.5mm),粗粒式冷再生混合料,应采用大型击实法成型(Ф152.4mm×95.3…
• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生用于重载交通的下面层时,乳化沥青冷再生混合料的15℃劈裂强度应不小于0.5MPa。()
• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生混合料的压实分为初压、复压和终压,压路机的碾压速度应均匀,初压速度宜为1.5～3km/h,复压和终压速度宜为2～4km/h。()
• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生混合料摊铺气温不应低于10℃,如果在摊铺中遇雨应停止摊铺,防止再生胶结料中的乳液流失。()
• 多选题 冷再生层压实结束后应及时养生,当再生层使用Ф150mm或Ф100mm钻头的钻芯机可取出完整的芯样时可直接结束养生。()
• 多选题 “RAP”是指采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青混合料。()
• 多选题 水泥作为再生结合料或者活性添加剂时,可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等,为提高早期强度,也可使用快硬水泥、早强水泥。()
• 多选题 “厂拌冷再生”是指在拌和厂将沥青混合料回收料(RAP)破碎、筛分后,以一定的比例与新矿料、再生结合料、水等在常温下拌和为混合料,然后铺筑形成沥青路面的技术,不包…
• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生用乳化沥青的蒸发残留物含量指标,根据工程应用情况由08规范的不低于60%调整为不低于62%。()
• 多选题 冷再生层厚度设计时应考虑可压实性,乳化沥青厂拌冷再生的单层冷再生混合料压实厚度不宜小于60mm。()
• 多选题 用于重及以上交通荷载等级的公路中、下面层,或者用于对抗车辙性能有特殊要求的场合时,还应检验乳化沥青冷再生混合料的动稳定度指标,且动稳定度应大于1500次/mm。…
• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生混合料配合比设计时,确定最佳乳化沥青用量及水泥用量重点考虑15℃劈裂强度指标,不用考虑干湿劈裂强度比指标。()
• 多选题 乳化沥青冷再生混合料设计过程中,应严格控制水泥用量。水泥用量不宜超过1.5%,不应超过1.8%。()
• 多选题 厂拌乳化沥青冷再生不应用于沥青路面表面层。()
• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生混合料加水量控制应严格按照目标配合比设计结果添加,不必考虑再生混合料裹覆性、温度和风力的影响。()
• 多选题 由于乳化沥青厂拌冷再生混合料为常温拌和、常温摊铺,因此采用汽车运输混合料时,车厢可不必覆盖。()
• 多选题 乳化沥青厂拌冷再生混合料生产时,拌和所需的乳化沥青使用时温度宜高于60℃。()

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