公路隧道土建结构定期检查与技术状况评定 · 全部题目

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• 多选题 定期检查作业完成后,应及时清理作业现场,顺车流方向拆除交通管制标志,恢复隧道的正常使用状态。
• 多选题 在隧道内进行定期检查作业时,作业人员在瞭望后临时到作业控制区外开展检查活动是可以接受的。
• 多选题 车流量较大,交通组织较为困难的隧道内检查作业占道时,除应利用标志或可变情报板等进行提示外,尚宜采取固定隔离,强制减速、防撞装置等安全保障措施。
• 多选题 当隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全时,土建结构技术状况应直接评为4类。
• 多选题 当隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形或脱落时,土建结构技术状况应直接评为5类。
• 多选题 土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评为3类或4类。
• 多选题 当隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全时,土建结构技术状况应直接评为5类。
• 多选题 土建结构技术状况评定时,要参考上一年度评定结果,不宜比上一年度评定结果差。
• 多选题 某公路隧道土建结构技术状况评分值为70,因此,该隧道土建结构技术状况应评为3类。
• 多选题 公路隧道土建结构各分项技术状况进行逐段状况值评定时,段落划分可随意进行。
• 多选题 检修道毁坏、盖板缺损、栏杆变形、锈蚀、破损等病害的状况及其对行车安全影响程度采用目测完成、定性描述,但应统计损坏长度、缺失率等数据信息。
• 多选题 路面错台检测可采用3米直尺,间隔一定距离检测裂缝错台高度,将测试最大值作为错台高度。
• 多选题 衬砌剥落深度可采用3米直尺和塞尺测量,检测时将3米直尺沿隧道轴线放置在最大剥落处测量。
• 多选题 公路隧道定期检查中,衬砌渗漏水状态为滴漏时,可采用目测方式估算渗漏水量。
• 多选题 裂缝发展性检查,宽度发展可采用标点量测法、砂浆涂抹法或裂缝计测量法,长度发展可采用尖端标记法、砂浆涂抹法检查,条件允许时宜采用裂缝自动监测装置进行长期观测。
• 多选题 某公路隧道没有内装饰,土建结构技术状况评分计算时保留内装饰分项权重,内装饰状况值按0考虑。
• 多选题 公路隧道定期检查时,衬砌材料劣化检查中只检查衬砌表层起层、剥落的范围和深度即可,钢筋有无外露、受到锈蚀可不予检查。
• 多选题 公路隧道定期检查结果可以采用定性和定量结合的方式记录,但宜尽可能量化。
• 多选题 某新建公路隧道交付使用只有1年,首次定期检查可推迟。
• 多选题 公路隧道总体技术状况类别是按照土建结构、机电设施和其他工程设施加权求和分值进行定量计算划分的。

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