建设工程试验检测 · 全部题目

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• 单选题 钻芯法测定水泥稳定碎石基层厚度，取出完整芯样，找出与下层的分界面。用（）或游标卡尺沿芯样圆周对称的十字方向量取表面至分界面的高度，共4处，计算其平均值，即为该层…
• 单选题 钻芯法测定水泥稳定碎石基层厚度，取出完整芯样，找出与下层的分界面。用钢直尺或游标卡尺沿芯样圆周对称的十字方向量取表面至分界面的高度，共4处，计算其平均值，即为该…
• 单选题 钻芯法测定路面基层厚度，取出完整芯样，找出与下层的分界面。用钢直尺或游标卡尺沿芯样圆周对称的十字方向量取表面至分界面的高度，共（）处，计算其平均值，即为该层的厚…
• 单选题 挖坑法测定基层或底基层厚度，确认已开挖至下一层的顶面后，将直尺平放横跨于坑的两边，用钢直尺在坑的（）垂直伸至坑底，测量坑底至直尺下缘的距离，即为测试层的厚度，以…
• 单选题 挖坑法测定水泥稳定碎石基层厚度，挖孔完毕后，用毛刷清扫坑底，确认已开挖至下一层的（）。
• 单选题 用挖坑法测定无机结合料稳定细粒土底基层厚度，在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈（）。
• 单选题 挖坑法测定二灰碎石基层厚度，根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至（）。
• 单选题 水泥稳定碎石基层厚度测定，在选择的试验地点，选一块约（）的平坦表面，用毛刷将其清扫干净。
• 单选题 路面基层厚度测定，按规定的方法确定挖坑测试或钻芯取样的位置，如为既有道路，应避开坑洞等显著缺陷或（）位置。
• 单选题 基层、底基层试件作7d无侧限抗压强度，应符合设计要求，检查数量为每（）㎡抽检（）组。
• 单选题 落锤式弯沉仪法与贝克曼梁法相关性试验中，两种仪器对同一点弯沉测试的时间间隔不应超过（）min。
• 单选题 落锤式弯沉仪法与贝克曼梁法相关性试验中，在贝克曼梁测试后，将落锤式弯沉仪的承载板对准以测点为圆心的圆圈，位置偏差不应超过（）mm。
• 单选题 激光式高速路面弯沉测定仪与落锤式弯沉仪测值相关性试验中，落锤式弯沉仪宜每隔（）m标记测点位置。
• 单选题 自动弯沉仪测试路面弯沉中，当路面横坡超过（）时，应进行弯沉值的横坡修正。
• 单选题 市政道路弯沉检测结果，应考虑一定保证率的测量值上波动界限，计算时与要求保证率有关的系数，除快速路和主干路以外的其他等级道路沥青路面取（）。
• 单选题 市政道路弯沉检测结果，应考虑一定保证率的测量值上波动界限，计算时与要求保证率有关的系数，快速路取（）。
• 单选题 将落锤式弯沉仪牵引至测试点过程中，牵引车的行驶速度不宜超过（）km/h。
• 单选题 落锤式弯沉仪（FWD）承载板中心位置应有一个位移传感器，其他位移传感器与中心传感器呈线性分布，一般分布在距离承载板中心（）的范围内。
• 单选题 落锤式弯沉仪（FWD）位移传感器总数应不少于7个，且应包括规定的四个位置，下列那个位置不属于规定的四个位置（）。
• 单选题 用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60，终读数为40，但测试时检测到支点有变形，用另一台贝克曼梁测得的最大读数为8，最终读数为4，则该测点回弹弯…
• 单选题 弯沉测试方法有多种，直接测定回弹弯沉的是（）。
• 单选题 用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为100，终读数为40，则该测点回弹弯沉的大小为（）(0.01mm)。
• 单选题 当采用贝克曼梁对沥青路面进行测定时，应采用温度计测定试验时的气温和路表温度，并通过气象台了解（）的平均气温。
• 单选题 某城市主干道沥青路面进行弯沉交工验收，测得弯沉值分别为26、22、16、22、20、18、14、16、20、12、14、18、32、20、16、30、22、18…
• 单选题 若检测弯沉的平均值为35.2（0.01mm），标准偏差为9.7（0.01mm），已知保证率系数为1.645，则弯沉代表值为（）(0.01mm)。
• 单选题 贝克曼梁测试路面弯沉中，测试要求单轮传压当量圆面积为（）万平方毫米。
• 单选题 激光式高速路面弯沉测定仪测定路面弯沉时，当承载车到达测试路段终点时，在车辆驶离终点至少（）米后停止数据采集。
• 单选题 贝克曼梁测定路面弯沉时，当需进行弯沉仪支点变形修正时，支点变形修正修正部分为（）。
• 单选题 贝克曼梁弯沉检测，前臂与后臂长度比为（）。
• 单选题 落锤式弯沉仪测试，用于反算结构层模量时，至少需要记录（）个位置的弯沉盆数据。
• 单选题 落锤式弯沉检测仪中弯沉检测装置中位移传感器分辨力要求不大于（）。
• 单选题 落锤式弯沉仪的荷载发生装置，重锤可产生的冲击荷载为（）KN。
• 单选题 落锤式弯沉仪的荷载发生装置，重锤的质量为（）kg。
• 单选题 贝克曼梁测定路面弯沉，当沥青面层厚度大于50mm时，应进行温度修正，通过查表确定不同深度的温度所用气温平均值为路表温度与前5天平均气温的（）之和。
• 单选题 贝克曼梁测定路面弯沉，当沥青面层厚度大于50mm时，应进行温度修正，通过查表确定不同深度的温度所用气温平均值为路表温度与前（）天平均气温的平均值之和。
• 单选题 贝克曼梁测定路面弯沉，当沥青面层厚度大于50mm时，应进行温度修正，通过查表确定不同深度的温度所用气温平均值为（）与前5d平均气温的平均值之和。
• 单选题 贝克曼梁测定路面弯沉，当沥青面层厚度大于（）mm时，应进行温度修正。
• 单选题 贝克曼梁测定路面弯沉，最终要计算一个测试路段的回弹弯沉平均值、标准差及（）。
• 单选题 激光式高速路面弯沉测定仪测试速度范围一般为（）km/h。
• 单选题 沥青路面的回弹弯沉受温度变化影响较大，为保证回弹弯沉值的可比性，现场测试的沥青路面回弹弯沉值以沥青面层平均温度（）℃为准。
• 单选题 贝克曼梁检测沥青路面弯沉值，面层厚度为10cm，确定的测定时的沥青面层平均温度为21℃，由测点测得的路面弯沉值为42（0.01mm），由图查得的沥青面层平均温度…
• 单选题 贝克曼梁测定路面弯沉时，某沥青道路面层厚度为100mm，测定时路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和为30℃，查得路表下25mm处的温度为8℃，沥青面层中间…
• 单选题 某城镇道路，半刚性基层，交通量等级为特重，检测的路面回弹弯沉值为40(0.01mm)，则路面结构强度评价为（）。
• 单选题 某城镇道路，半刚性基层，交通量等级为特重，检测的路面回弹弯沉值为30(0.01mm)，则路面结构强度评价为（）。
• 单选题 某城镇道路，为碎砾石基层，交通量等级为很轻，检测的路面回弹弯沉值为90(0.01mm)，则路面结构强度评价为（）。
• 单选题 城镇道路基层及底基层施工检验中弯沉检测数量为每车道每（）米检测（）点。
• 单选题 自动弯沉仪与贝克曼梁弯沉测值的相关性试验，按弯沉值水平不同范围至少选择（）段路面结构相似的测试路段。
• 单选题 贝克曼梁测试路基路面弯沉方法中对加载车轮胎气压应（）。
• 单选题 贝克曼梁测试路基路面弯沉方法中对加载车轴载的要求单侧双轮荷载为（）KN。
• 单选题 弯沉测试中，当贝克曼梁弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数至300，在指挥汽车缓前进时迅速读取到的最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取读…