路面基层、底基层材料及其技术要求 · 全部题目

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• 判断题 关于无机结合料稳定材料基层（底基层）施工规定，正确的选项是()。
• 判断题 水泥稳定材料用作高等级公路路面底基层时，具有()规定。
• 判断题 采用水泥、石灰综合稳土时，若水泥用量占结合料总量≥30%，水泥与石灰的比例宜取()。
• 判断题 半刚性材料在使用时主要应保证()满足要求。
• 判断题 钙质生石灰和镁质生石灰的技术指标是根据()确定的。
• 判断题 下列不能作为高速公路基层的是()。
• 多选题 当石灰稳定砂砾土或碎石土时，可适当降低路面结构层的设计强度。()
• 多选题 如选用石灰煤渣土做路面基层或底基层时，混合料中石灰应不少于10%，并应通过试验选取强度较高的配合比。()
• 多选题 塑性指数为12-20的黏性土适合用石灰粉煤灰综合稳定。()
• 多选题 现行规范对高速公路和一级公路、二级及二级以下公路规定了细集料中小于0.075mm颗粒含量应分别不大于15%和20%，其目的是为了控制生产混合料中0.075mm以…
• 多选题 塑性指数大于15时，宜采用石灰稳定或用水泥和石灰综合稳定。()
• 多选题 一般用于半刚性基层的粉煤灰为低钙粉煤灰，其中Si0?、Al?0?、Fe?0?的总含量大于70%，Ca0含量在2%左右。()
• 多选题 为提高石灰工业废渣的早期强度，可外加1%-2%的水泥。()
• 多选题 水泥稳定材料和石灰稳定材料对集料压碎值的要求是不一样的。()
• 多选题 当石灰稳定碎石或砾石用于二级公路基层时，II类粗集料要求其压碎值不大于35%。()
• 多选题 采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总质量的30%以上时，应按石灰稳定类进行设计。()
• 多选题 二灰土是指硅灰粉煤灰土。()
• 单选题 对于二级和二级以下的公路，当用水泥稳定土做底基层时，单个颗粒的公称最大粒径不应超过()。
• 单选题 水泥稳定级配碎石作路面底基层的配合比设计，水泥剂量选()。
• 单选题 当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时，可外加混合料质量()的水泥。
• 单选题 当二灰稳定土配合比设计中石灰粉煤灰：土选用30:70时，则石灰：粉煤灰宜为()。
• 单选题 二灰稳定粉土，石灰：粉煤灰宜选用()。
• 单选题 二灰稳定土用作基层或底基层时，二灰：土=()；二灰稳定碎石用作基层时，二灰：级配碎石=()。
• 单选题 用于高速公路和一级公路的二灰稳定类材料基层、底基层，对重交通荷载，要求7d无侧限抗压强度标准Rd不低于()。
• 单选题 碾压贫混凝土作半刚性基层材料时，其强度试验采用与无机结合料稳定()相同的1：1的圆柱体试件。
• 单选题 无机结合料稳定材料结构层按()公路等级规定了7d无侧限抗压强度代表值。
• 单选题 水泥稳定土、水泥稳定石屑等水泥稳定细粒土，因其()不足，不适用作基层材料。
• 单选题 无机结合料稳定碎石，当公称最大粒径为19mm时，四档备料I要求一、二、三、四档规格组合为()。
• 单选题 无机结合料稳定粗粒土土无侧限抗压强度试验，当偏差系数Cv=10%-15%时，则需要()试件。
• 单选题 石灰稳定类材料层宜在当天碾压完成，最长不应超过()。
• 单选题 水泥稳定细粒土，采用集中厂拌法施工时，水泥最小剂量为()。
• 单选题 采用水泥稳定时，被稳定材料的液限应不大于()，塑性指数不大于17。
• 单选题 细集料塑性指数为()时，宜采用石灰稳定。
• 单选题 以下混合料中，属于综合稳定类和工业废渣稳定类的基层材料是()。
• 单选题 在进行石灰稳定土类混合料设计时，应保证碎石在混合料中的质量应不小于()。
• 单选题 下列基层与底基层材料中,没有根据力学行为进行分类的是()。
• 单选题 水泥稳定类、石灰稳定类等基层与底基层材料都是根据()判断其是否满足要求。
• 多选题 石灰消解之后需陈伏一段时间再使用,以防止石灰应用过程中发生不安定现象。
• 多选题 无机结合料的粗集料若选用花岗岩,其压碎值的范围较石灰岩更严格。
• 多选题 基层材料力学强度越高,越利于其抗开裂或抗冲刷性能。
• 多选题 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验时,试件需放置在竖向荷载的中心位置。()
• 单选题 重交通或特重交通路面一般使用()。
• 单选题 下列为无结合料稳定类路面基层材料的是()。
• 判断题 17.对热沥青试样的制备,下列说法不正确的有()。
• 单选题 以下对路面基层、底基层原材料及技术要求的说法，错误的是（）。
• 多选题 一级公路和二级公路用石灰应不低于Ⅰ级技术要求。（）