选测量测项目 · 全部题目
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填空题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(1)下列属于监控量测的选测项目的有()。
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判断题 隧道锚杆量测方法有()。
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判断题 采用杆式多点位移计量测洞内围岩内部位移,表述正确的有()。
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判断题 监控量测应达到以下目的()。
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多选题 拱顶混凝土层出现对称的、向下滑落的剪切破坏时,可能会引起塌方。
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多选题 围岩松动圈的测试方法有单孔法和双孔法。单孔测试是目前应用较广的方法。
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多选题 锚杆轴向力检测可修正设计参数,评价锚杆支护质量。()
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多选题 隧道应力观测一般初期观测频率较低,后期观测频率较高。()
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多选题 锚杆轴力量测应在埋设后24h进行第一次观测。()
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多选题 隧道周边位移是隧道围岩应力状态变化最直观的反映。()
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多选题 在当前国内外的围岩分类中,常引用岩体横波波速以及岩体与岩块波速比的平方作为围岩分类的基本判据。()
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多选题 隧道衬砌应力量测时要求量测元件材质的弹性模量应与混凝土层的弹性模量差异较大,以便清晰反映出混凝土层的应力。()
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多选题 大断面隧道采用CD法、CRD法、双侧壁导坑法等分部开挖时,分别设立全断面位移监控基准和管理水平以及各施工部位监控基准和管理水平,要充分考虑各个施工部之间的相互利…
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多选题 钢弦式应变计、钢弦式压力盒在隧道监控量测中应用广泛,此类仪器可现场直接读出数据作为结果。
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多选题 采用振弦式钢筋计或应变计进行格栅拱架应力量测时,应把传感器直接焊接在格栅拱
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多选题 锚杆拉拔力属于隧道监控量测选测项目。()
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单选题 隧道中初期支护与二衬之间的压力监控量测,1-15d内量测间隔时间为( )。
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单选题 隧道中围岩内位移监控量测,每个断面3-7个孔,多点位移计内孔()测点。
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单选题 隧道中围岩与初期支护的接触压力监控量测,每代表性地段1-2个断面,每个断面设置()压力盒。
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单选题 隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比小于()时,围岩稳定状态。
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单选题 隧道监控量测,洞内必测项目各测点及时埋设,要求在距离开挖面2米范围内,开挖后()内完成,在下一循环开挖或爆破前读取初读数。
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单选题 隧道施工控制测量,用中线法进行洞内测量,中线点点位横向偏差不得大于()。
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单选题 隧道施工控制测量,每个洞口应设不少于()平面控制点,()个高称控制点。
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单选题 隧道施工控制测量,长度≥6000m时高程控制测量等级应满足()。
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单选题 隧道施工控制测量,长度≥6000m时平面控制测量等级应满足()。
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单选题 钢弦压力盒密封防潮性能试验时,将压力盒放在压力罐,先浸水(),然后加0.4MPa的压力,恒压(),检查其密封质量,若无渗漏现象,则认为密封防潮性能良好。
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单选题 锚杆轴力量测(机械式测力锚杆)时,每个测点的测孔测量3次,当三次数值之间最大差值不大于()时,取平均观测结果。
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单选题 隧道净空收敛稳定标准一般取()。
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单选题 隧道二次衬砌施工时要求围岩产生的各项位移已达预计总位移量的()。
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单选题 隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的()可以正常施工。
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单选题 机械式测力锚杆待锚固砂浆强度达到()后即可测取初始读数。
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单选题 隧道围岩内部位移量测采用()。
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单选题 隧道周边位移速率≥5mm/d时,其量测频率为()。
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单选题 当位移速率很快变小,时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好,可( )。
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单选题 隧道周边位移量测,确定初读数时要求连续量测3次的( )。
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单选题 关于隧道围岩声波测试的相关表述,不正确的选项是()。
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单选题 关于隧道监控量测中锚杆轴力检测,表述正确的是()。
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单选题 量测隧道衬砌内部应力(应变),应选用()传感器。
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单选题 下列不属于隧道监控量测的选测项目的是()。
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单选题 为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对()进行监控量测。
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单选题 隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是()。
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填空题 监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。(5).布设在初期支护和二衬之间的压力盒应在()测取初始读数。
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填空题 监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。(4).围岩声波测试可用于()。
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判断题 围岩声波测试,一般用波速、波幅、频谱等参数进行表征。关于围岩声波测试,以下说法正确的是()。
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判断题 围岩声波测试,是对岩体(岩石)施加动荷载,激发弹性波在介质中的传播来研究岩体(岩石)的物理力学性质及其构造特征,一般用波速、波幅、频谱等参数进行表征。关于围岩声…
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多选题 隧道施工监测,钢弦式测力锚杆与机械式量测锚杆相比,不便于远距离测量,对施工扰动大。(2017真题)
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